Le tourisme sportif se développe dans les massifs montagneux mais aussi dans des lieux où on peut pratiquer l'escalade en toute sécurité. Aujourd'hui, la pratique de la Via Ferrata est devenue très tendance.
En France, la pratique de la Via Ferrata s'est développée à partir des année 90. Aujourd'hui, les principales stations de sports d'hiver ont développé des circuits pour proposer des nouvelles activités au cours de la période estivale de l'été.
Sur le site de la Fédération Française de la Montagne et de l'Escalade (FFME), il y a la carte des Via Ferrata ouvertes en France. Au niveau des difficultés rencontrées, une certaine normalisation commune est appliquée en France et en Suisse. Les deux premiers niveaux (F: Facile & PD: Peu Difficile) peuvent être parcourus par des enfants.
Les niveaux AD (Assez Difficile) & D (Difficile) exigent d'avoir une bonne résistance à l'effort et de la force pour faire face aux cordées à prendre pour escalader des parties abruptes. Les niveaux TD (Très Difficile) & ED (Extrême Difficile) exigent une parfaite condition physique et une maîtrise des techniques de l'escalade et du franchissement.
Attention, parfois le tracé d'une Via Ferrata propose le choix entre un itinéraire AD et un itinéraire D. Il faut bien choisir l'itinéraire en fonction de son niveau technique de sa forme physique, des conditions météorologiques, et de sa gestion de son stress au franchissement des parties.
Souvent, une Via Ferrata est constituée de traversées, de murs câblés, de franchissements avec des passerelles parfois des poutres, des ponts de singe et de vues magnifiques. Sur les certains itinéraires très techniques et physiques, il est proposé un itinéraire d'évitement.
En montagne après des importantes pluies, il faut éviter de pratiquer une Via Ferrata où il y a des cascades et des torrents.
L'équipement de la Via Ferrata
Au début dans les années 90, il n'y avait pas d'équipement spécialisé dans ce nouveau loisir. Aujourd'hui, il existe un équipement performant (une longe de Via Ferrata en Y équipé d'un absorbeur à déchirement, un baudrier, une corde d'escalade, un casque, une paire de chaussures, une paire de gants, un sac à dos, une gourde, ..)
Attention, il y a des accidents à cause d'un équipement défectueux. Il existe des rappels pour vérification de l'état de l'équipement.
A proximité d'une via Ferrata, il y a souvent un magasin de sport qui propose à la location l'équipement nécessaire pour votre sortie.
Il est conseillé de prendre les services d'un guide spécialisé au début pour vous montrer les bons gestes et les bons réflexes sur ce type de parcours.
Les sites de Via Ferrata
En Aveyron, vers Millau il y a deux sites qui proposent des parcours: à l'entrée des Georges de la Dourbie, la Via Ferrata du Boffi vous fera découvrir un superbe panorama.
A proximité de Sisteron dans les Alpes de Haute Provence, le site du Caire est connu pour sa Via Ferrata de la Grande Fistoire labellisée Qualité Tourisme. Il est accessible 7 jours/7. Au niveau des difficultés, il est classé D+ (pour les personnes habituées). Il est proposé 3 parcours: court (durée 2h), plus long (3h) et le complet (3h30). Les sensations fortes sont garanties.
A+
Le début des Vacances c'est d'abord la liberté. Au cours de l'année, l'organisation de notre temps est dictée par notre rythme de travail, de vie familiale et de nos obligations sociales. Au moment des Vacances on redécouvre notre rythme naturel.
Les Vacances doivent apporter à chacun en fonction de son âge, sa pleine récupération physique et psychologique. La durée de la récupération nécessaire dépend de l'exercice d'une fonction dans un contexte donné (niveau du stress au travail, niveau du stress de la vie citadine, niveau du stress dans sa vie de couple, ...). En effet, une personne subit toutes ces agressions dans la vie courante. Son psychique traite et évacue une bonne partie de la charge nerveuse mais il faut penser à "recharger ses batteries". Les motivations du touriste sont guidées par son besoin de faire la fête, de se défouler et de se reposer. Depuis quelques temps, le besoin de se cultiver à travers les visites culturelles (patrimoine, gastronomie, vins, informatique, artisanat, vie rurale, ...) se développe en particulier lors des séjours courts.
Au niveau mondial, la fréquentation touristique internationale est en hausse. En 2015, environ 1,2 milliard de touristes ont voyagé par découvrir le monde. Actuellement, l'Asie, le Pacifique et l'Amérique (Nord & Sud) ont la plus forte croissance. En 2016, les experts de l'OMT (Organisation Mondiale du Tourisme) prévoient une hausse d'environ 4 % en fonction des zones géographiques et du niveau de la sécurité assuré par les pays visités.
M. Taleb Rifai, Secrétaire général de l'OMT explique:
" Le développement du tourisme dépend dans une large mesure de notre capacité collective à promouvoir des voyages fluides dans des conditions de sûreté et de sécurité. À cet égard, l’OMT invite les gouvernements à inclure les administrations du tourisme dans leurs dispositifs de planification, leurs structures et leurs procédures de sécurité à l’échelon national, non seulement pour faire en sorte de réduire à un minimum l’exposition du secteur aux menaces, mais aussi de maximiser la contribution qu’il peut apporter à la sécurité et la facilitation".
Au niveau financier, le développement du tourisme mondial crée des emplois dans les pays d'accueil. En 2014, On estime les dépenses des touristes chinois à 165 milliards $, les touristes américains à 112 milliards $, les touristes allemands à 92 milliards $, les touristes de la Grande Bretagne à 58 milliards $ et les touristes de la Fédération de Russie à 50 milliards $.
En Europe, 609 millions de touristes sont venus découvrir les pays comme les Pays-Bas, le Danemark. La destination à la mode a été de découvrir le Groenland avant la fonte des glaces. Environ 1,5 millions de touristes ont parcouru l'immensité de ce territoire.
Les dernières enquêtes sur les motivations et les destinations des européens en 2016 font apparaître une baisse d'environ 7 % des départs en vacances pour cet été. La récession économique est toujours très présente dans les ménages européens. Le besoin de sécurité est évoqué chez les touristes européens. Les espagnols, les italiens et les français vont favoriser leurs vacances dans leur pays.
Des études récentes indique que les européens utilisent de plus en plus internet pour s'informer et préparer leur séjour de vacances. Notre Spécial HS ETE répond à ce besoin de s'informer sur les différentes destinations & possibilités en France.
a+
Le Festival "Orties Folies" se tient chaque année sur la commune rurale de la Haye de Routôt en Normandie à proximité de la forêt de Brotonne. Cette manifestation autour de l'Ortie est organisée depuis 20 ans par l'Association des Amis de l'Ortie. L'idée au départ était de présenter les bienfaits de cette plante sauvage pour la santé humaine et comment l'utiliser à travers le purin d'orties pour traiter de manière naturelle son jardin.
Depuis le bio est devenu à la mode et l'évènement est couru en Normandie. Chaque année, ce festival attire + 3.400 personnes sur une journée. L'édition 2016 s'est tenue le dimanche 17 avril sous un soleil timide mais sans pluie. Au programme, il était prévu une série de conférences sur diverses thématiques liées aux pratiques du jardinage biologique avec l'emploi de l'ortie.
Le public vient découvrir différentes variétés de plantes et souvent il questionne les professionnels présents pour obtenir des conseils sur les plantations.
Le jardin botanique était ouvert à la visite, le public a pu découvrir cet espace aménagé pour expliquer l'utilité de telle ou telle plante sur la santé humaine.
La programmation du cycle des conférences a permis à un large public de venir assister et débattre avec les orateurs. Gérard Farcy, le jardinier de France Bleu Haute Normandie est une personnalité attendue pour répondre en direct au public présent.
Le public était nombreux à venir découvrir le patrimoine normand. Le musée du sabot était envahi par les personnes à la recherche de réponse sur la technicité pour fabriquer une paire de sabot. Un ancien sabotier à la retraite était présent pour faire quelques démonstrations au public.
Les professionnels étaient à l'écoute des visiteurs. Les nombreux échanges ont permis de communiquer sur les outils et les techniques anciennes utilisés dans le monde rural.
Les producteurs de produits bio et artisanaux ont fait découvrir aux visiteurs leurs produits avec des vraies saveurs authentiques. Le respect des modes de production permet de produire un fromage, un miel, un pâté, ... de qualité et goûteux.
Festival Orties Folies Le Bourg 27350 La Haye de Routôt Tél: 02.32.57.35.74 internet: www.lahayederoutot.com
La cité de Saint Malo est située en Bretagne Nord, sur la côte d'émeraude, à proximité de Cancale et du Mont Saint Michel. La cité malouine est connue à travers les noms Jacques Cartier et Surcouf, le célèbre corsaire. La visite de cette ville chargée d'histoire s'impose si vous aimez les belles cités.
La mer est très présente, on vous conseille de stationner votre voiture avant les bassins et de préférence avant 10 h.
Avant de vous diriger vers le centre historique, il faut se diriger vers la digue. On découvre l'immensité de la mer et cette plage magnifique sur des kilomètres qui relie le "Château" à la pointe de Rochebonne.
Sur la vue aérienne, on voit comment s'organise l'urbanisation à partir du centre historique et des bassins maritimes. On aperçoit le Fort national à l'écart des remparts, le château, la cathédrale Saint Vincent, ....
La ville de Saint Malo s'est constituée à travers le regroupement historique de Saint Malo de l'Isle et de Saint Servan et de Paramé. La cité de Saint Malo de l'Isle a été créée pour lutter contre l'invasion des Normands vers Saint Servan. Au fil du temps, la cité malouine s'est développée au détriment des autres villes voisines. En 1144, l'évêché de Saint Servan est transféré à la nouvelle cité nommée Saint Malo. Une des premières décisions des évêques est de doter la cité d'un rempart pour la protéger des attaques extérieures. Les travaux commencent au XIIe siècle et vont se terminer au XVIIIe.
En août 1944, la ville sera très touchée par les combats. Il faut reconstruire la cité. Aujourd'hui, on peut constater la réussite de sauvegarde du patrimoine
Lorsque vous arrivez de la digue, vous êtes à l'entrée du château et de la porte Saint Vincent.
On apprécie ce petit parc à l'entrée du château. On rentre par la Porte Saint Vincent, puis il est recommandé de flaner à travers les rues. Vous allez apercevoir des détails ici et là sur les bâtiments. Les anciennes maisons des riches armateurs malouins étaient situées entre le bastion Saint Louis au bastion Saint Philippe. Aujourd'hui, la restauration de ce patrimoine architectural est bien avancée.
Les plus gourmands peuvent être tentés par le magasin de la Maison Larnicol, 6 rue Saint Vincent 35400 St Malo tél: 02.99.40.57.62, et au niveau des épices, l'enseigne "Epices Roellinger" des maisons de Bricourt 12 rue Saint Vincent tél: 06.18.80.44.10.
Depuis 2014, le fabricant de vêtements techniques & de loisirs a ouvert la boutique "Comptoir Mers & Montagnes" au 2 Grande rue 35400 Saint Malo Tél: 02.99.48.64.09. Ce magasin est ouvert du mardi au dimanche (10h30 - 12h30 et 14h - 19h).
On se dirige vers la cathédrale Saint Vincent. Sa construction a débuté au XIe siècle, elle sera terminée au XIIIe. Les vitraux de Jean Le Moal mérite le détour.
Vers le centre des impôts, il y a une petite place où il y a des jeux pour les enfants.
En vous dirigeant vers les remparts, à la tour Bidouane, il y a une vue magnifique sur la côte d'Emeraude, ... si vous vous dirigez vers le bastion Saint Philippe, vous allez découvrir l'anse des sablons et la corniche de Saint Servan sur mer, si vous allez vers le fort de la Reine, vous longez les bâtiments de l'école nationale de la Marine Marchande.
La plage du Bonsecours et sa piscine d'eau de mer.
La Plage du Môle et Petit Bé
La cité de Saint Malo a été un port important pour les corsaires français. Son positionnement géographique permettait aux navires d'attaquer en pleine mer les navires marchands anglais. Les flottes anglaises venaient régulièrement faire des expéditions sur les côtes françaises pour détruire les bateaux corsaires français dans les ports.
Sous Louis XIV, il est décidé de renforcer le système de défense de Saint Malo. L'architecte militaire Sébastien de Vauban est chargé de construire des éléments de défense pour sécuriser le port corsaire. Il est décidé de construire un ensemble défensif constitué du Fort Royal, du fort du Petit Blé, du Fort Harbour et du Fort de la Conchée. Ce dernier devait interdire le mouillage des bateaux de guerre ennemi dans la fosse aux Normands.
Robert Surcouf, ce corsaire de légende va commander dès l'âge de 20 ans des navires pour faire le commerce entre la France, l'Asie et l'Afrique. Sa légende va commencer le 18 décembre 1795 par l'arraisonnage d'un brick anglais, le Peguan. Au total, ce corsaire va attaquer + 50 navires anglais, américains, espagnols, portugais, .. il sera considéré comme le "Roi des corsaires". On estime son butin à + centaines de millions de livres. En 1809, Robert Surcouf arrête ses courses et il se concentre sur son activité d'armateur.
La Maison du Québec marque l'attachement entre la cité malouine et le Québec. Le malouin Jacques Cartier a fait 3 expéditions sur le fleuve du Saint Laurent et a fondé le fort Chalesbourg Royal à proximité de la ville de Québec. Les expéditions ont été menées pour le compte du roi de France François 1er entre 1534 et 1542. Cet explorateur a cartographié une partie du fleuve du Saint Laurent.
A marée basse, la mer s'est retirée, on peut accéder très facilement au Fort National par la plage de l'éventail. Il a été édifié par Vauban en 1689, il porta le nom de "Fort Royal".
Le fort du Petit Bé
Si vous aimez les bâteaux, il faut longer les bassins (Duguay - Trouin, Jacques Cartier, Vauban et Bouvet), on y respire l'air du large ....
Le port de plaisance est situé au pied des remparts.
Les vieux gréements apprécient de faire une escale dans cette cité maritime. Il n'est pas rare de les voir dans ce bassin à quai.
La mythique course maritime au large "La Route du Rhum" relie Saint Malo à la Guadeloupe. La 1ère édition a été lancée en 1978. Elle a lieu tous les 4 ans. La prochaine édition aura lieu en 2018.
Pour terminer votre visite, dirigez vous vers Saint Servan sur Mer, il faut absolument parcourir à pied la corniche d'Aleth et voir le fort de la cité. Vous allez découvrir Saint Malo sous un autre angle en communion avec la mer.
A+