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La cité de Bordeaux est devenue l'une des villes les plus tendances en Europe. Depuis les années 90, des importants programmes sont initiés pour moderniser et embellir le patrimoine architectural du centre-ville. Les quais le long de la Garonne sont réaménagés pour devenir un lieu de promenade et de détente pour les bordelais.
Bordeaux était devenue la belle endormie vers la fin du mandat de maire de Jacques Chaban Delmas. Ce maire a présidé sa ville pendant 48 ans. L'arrivée en 1995, d'Alain Juppé a permis d'entreprendre les travaux et les investissements nécessaires à la résurrection de la ville. Le réaménagement du centre-ville et des quais avec un nouveau plan d'urbanisme où l'implantation du tramway doit contribuer à structurer et à limiter les déplacements des véhicules sont actés. La 1ère ligne A a été ouverte en 2003. Actuellement, le réseau comprend 3 lignes A, B, C et la nouvelle ligne D est en construction.
Le stationnement "gratuit" dans le centre-ville est très difficile. Il faut utiliser les parcs relais situés aux extrémités des lignes ou stationner vers le quartier en friche de la Cité du Vin.
Bordeaux est l'une des villes européennes où son patrimoine architectural sauvegardé s'étend sur environ 150 hectares centré sur le quartier historique et la Garonne. Depuis 2007, 1810 hectares sont classés au patrimoine mondial de l'UNESCO. Cet ensemble urbain remarquable est le plus important au monde.
L'esplanade des Quinconces est située à proximité de la Garonne (quai Louis XVIII) et du Grand Théâtre. Cette place ombragée est l'un des nœuds des transports collectifs de Bordeaux. Les lignes de trams et des bus s'arrêtent sur cette place. Les bordelais viennent se reposer à l'ombre des arbres au cours de l'été.
La Colonne des Girondins honore les élus girondins au moment de la Révolution française. Les "Girondins" sont des notables régionaux élus qui vont siéger à l'Assemblée Législative et à la Convention. En 1793, la Convention est menée par les "Jacobins" de Paris (Marat, Robespierre & Danton) avec l'aide des Montagnards. Il est décidé des mesures exceptionnelles pour faire face à la guerre civile et à la guerre avec les principaux pays européens, les Girondins s'opposent aux mesures. Les 31 mai et le 2 juin, les députés Girondins sont arrêtés et guillotinés.
La Colonne a été conçu Alphonse Dumilâtre. En 1902, elle est terminée. L'architecte Victor Rich s'est mobilisé pour la faire installer à sa place actuelle. La Colonne mesure 43 mètres avec la statue de la "Femme oiseau". Les valeurs de la République sont symbolisées comme la ville de Bordeaux et ses deux fleuves (la Garonne et la Dordogne) à travers les femmes.
L'imposante fontaine située au pied de la Colonne symbolise les valeurs de la République laïque. Chaque symbole est mis en forme pour "éduquer" le peuple aux vertus de la nation républicaine. Exemple, la Loi et la Sécurité sont symbolisées par le char tiré par des chevaux fougueux associés avec des lions.
Ce quartier historique doit cet ensemble architectural à la clairvoyance de Louis Urbain Aubert de Tourny, Intendant de Guyenne. Le roi Louis XV désirait moderniser et embellir les villes de son royaume. L'Intendant établit un plan d'urbanisme qui mettra en œuvre malgré les protestations d'une partie de la population. Les riches négociants, armateurs négriers et des parlementaires ont fait construire des hôtels particuliers par les meilleurs ingénieurs architectes de la ville (Etienne Laclotte, Richard-François Bonfin, ...). Le roi Louis XV décide la construction du Grand Théâtre à Bordeaux en cédant des terrains pour son financement. La vente a été échelonnée dans le temps pour éviter la spéculation immobilière. L'opération a eu lieu de 1774 à 1777. Le projet est confié à l'architecte Victor Louis nommé par le maréchal-duc de Richelieu en 1773 malgré la présence de l'ingénieur architecte de la ville de Bordeaux Richard-François Bonfin.
Les premières pierres de la construction du Grand Théâtre débute en 1773. Le chantier a été arrêté plusieurs fois pour des problèmes financiers cependant, le projet aboutit et le Grand Théâtre donne ses premières représentations en 1780.
Aujourd'hui, il y a une certaine unité architecturale entre la place de la Comédie, les allées ombragées de Tourny, le cours de Verdun, ... les immeubles du XIXe siècle avec le Grand hôtel. Cet endroit est le lieu à visiter en priorité. On sent battre le cœur de la cité bordelaise.
Les Amateurs de gastronomie peuvent découvrir la cuisine du Chef médiatique Gordon Ramsay au restaurant gastronomique "Le pressoir d'Argent" installé au InterContinental – Le Grand Hôtel (2,5 Place de la Comédie 33000 Bordeaux Tél: 05.57.30.43.04). Ce restaurant doublement étoilé au Guide Michelin assure la cuisine avec le chef Gilad Peled. La Brasserie "Le Bordeaux Gordon Ramsay" propose une cuisine de qualité avec un menu à partir de 29 €.
Lors de notre visite du 21 juillet 2018, la rue Saint Catherine est très animée avec la braderie. La foule est assez dense mais on arrive à faire son chemin.
L'espace "Promenade de Sainte Catherine" est un endroit sympa où il y a plusieurs commerces et des points de restauration rapide. On peut prendre son temps pour faire un peu de shopping.
Après un moment de shopping, on se dirige vers la place de la Bourse. Le cours du Chapeau Rouge est bordé de magnifiques bâtiments. Il y a une continuité architecturale avec le style employé vers le Grand Théâtre.
Le projet de la place de la Bourse a été le 1er élément architectural qui détruisait une partie de l'enceinte de fortification de la cité. L'Intendant de Bordeaux Claude Boucher veut modifier l'architecture médiévale. La fortification n'est plus nécessaire pour garantir la défense de la ville. En conséquence, on peut ouvrir une façade urbaine sur le quai de la Garonne. Ainsi, l'architecte du roi Ange Jacques Gabriel va concevoir la Place Royale où la statue équestre de Louis XV doit être le point d'orgue. La réalisation de la place va exiger la destruction de la muraille sur 1 km.
La construction commence en 1730. L'implantation de plusieurs bâtiments dont l'Hôtel des Fermes a été terminé en 1755 dans le "palais gabriel". Cependant, en 1749, la Chambre de Commerce et de Juridiction Consulaire emménage dans ses nouveaux locaux.
En 1869, la place est ornée de la "Fontaine des Trois Grâces". Au fil du temps, la polution et l'effet du temps sur la pierre ont terni les principaux monuments de ce quartier historique. A partir des années 80, il y a en France une réflexion sur l'utilisation de la lumière dans l'espace urbain. La lumière doit mettre en valeur le patrimoine. La visibilité d'un parcours nocturne doit être orchestré par un éclairage personnalisé. La perception nocturne doit proposer une nouvelle lecture de la ville. Le Projet Pilote Urbain (PPU) engagé dès 1997 permet de recevoir une aide financière européenne dans le but de revitaliser les espaces urbains. Un plan lumière est établi. Il faut entreprendre une campagne de ravalement des façades et mettre en lumière la place de la Bourse mais aussi entreprendre un réaménagement des quais avec une mise en lumière. Les bâtiments abandonnés du quai des Chartrons et du quai de Bacalan liés à l'ancienne activité portuaire doivent faire l'objet d'une opération de réhabilitation.
Palais de la Bourse 17 Place de la Bourse 33076 Bordeaux e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Aujourd'hui, l'endroit bénéficie d'une place ouverte sur la Garonne où il y a le plus grand miroir d'eau d'Europe d'une superficie 3.500 m² (longueur 130 m, largeur 42 m). Lors du réaménagement du Quai Louis XVIII, l'urbaniste paysagiste Michel Courajoud a l'intuition de s'inspirer de la place Saint Marc de Venise. Son idée aboutit à la création du miroir d'eau réalisé par le fontainier Jean Max Llorca.
L'opération de réaménagement des 6 km de quais a été lancée en 1999 avec un budget 110 millions €. Le projet de Michel Courajoud doit attirer les Bordelais pour la réappropriation des berges de la Garonne. Le pari est gagné. Les berges aménagées et végétalisées attirent à nouveau le citadin pour un moment de détente.
Ici et là, il y a quelques animations basées sur des démonstrations de danse et de musique festive. En 2017, la mairie a baptisé le lieu "la promenade Michel Courajourd" en mémoire de ce travail exemplaire au service de la population.
Le public constitué de bordelais et de touristes s'amusent au gré des jeux d'eau orchestrer par un système informatique. Un réservoir de 800 m3 alimente en eau les 900 injecteurs suivant les instructions du programme suivant: 15 minutes d'eau (2 cm d'eau), puis 5 minutes d'arrêt, puis 5 minutes de brouillard, en boucle de 10 h à 22 h.
L'été est le moment idéal pour profiter du miroir d'eau. Les familles viennent avec les enfants se rafraichir à l'aide des jets d'eau.
Les bordelais et les touristes empruntent les transports collectifs qui relient les 28 communes de Bordeaux Métropole. Le déplacement le long des quais Louis XVIII, des Chartrons de Bacalan se fait soit en tram ligne B, soit à vélo.
L'aménagement des quais permet aux piétons de se balader le long de la Garonne jusqu'à la Cité du Vin. Il y a deux allées séparées par un espace de verdure. On voit ici et là des petits groupes installés au milieu de l'espace végétalisé pour s'amuser et vivre un moment de détente au soleil.
On remarque dans le paysage, le pont de Pierre et le Clocher de la Cathédrale Saint André.
En abordant le Quai des Chartrons, on remarque que certaines ruelles ont un bâti en mauvais état. Si on pénètre, on remarque un habitat ici et là à l'abandon. On voit que ce quartier est en pleine mutation. On détruit des logements insalubres pour construire des programmes immobiliers. Dans la chaleur estivale, les petites fenêtres sont ouvertes à l'étage au-dessus des garages. La musique cubaine se répand dans la ruelle où loge des personnes en difficulté sociale.
A l’approche du Quai de Bacalan, on remarque des hangars à l'abandon et à proximité du Pont Chaban Delmas, on commence à deviner la silhouette de la Cité du Vin. La navigation sur la Garonne est une scène vivante. On aperçoit les navettes fluviales, les paquebots de croisière, les remorqueurs, ... on est admiratif devant la manœuvre des remorqueurs pour faire accoster un géant des mers pour débarquer un flot de touristes.
Du haut de la Cité du Vin, le panorama est idéal pour visualiser la transformation urbaine du quartier "Les Chartrons". On remarque le désenclavement apporté par ce nouveau pont ouvert à la circulation depuis 2013. En reliant les quartiers de Bacalan à La Bastide, une nouvelle ère s'ouvre pour recomposer l'urbanisme de Bordeaux entre les deux rives.
Les anciens hangars désaffectés le long des quais ont été rénovés. Par exemple, le Quai des Marques (Hangars 15 à 19, Quai des Chartrons, 33300 Bordeaux) est devenu une adresse branchée de la ville où il y a environ 400 boutiques de prêt à porter, de sports, d'Arts de la table, ... et de restauration.
On aperçoit les deux flèches de l'église Saint Louis et la ligne de tramway B. Au 1er plan, les nouvelles constructions à proximité des bassins à flot.
La ligne B du tramway permet de relier l'esplanade des Quinconces du centre-ville à la Cité du Vin (arrêt La Cité du Vin). Au niveau des fréquences, en journée, il y a un tramway tous les 3 à 5 mm, puis tous les 8 à 15 mm. En général, les lignes fonctionnent de 5h à 24h sauf les jeudis, vendredis et samedis où la fin de service est prolongée jusqu'à 1h du matin.
Le Pont Chaban Delmas fait une longueur de 433 mètres. Il est le plus important pont à travée levante d'Europe. La travée centrale pèse 2.600 tonnes.Elle monte en position haute en 11 minutes. En général, la position est tenue environ 40 minutes. La hauteur permet le passage des cathédrales des mers et des paquebots de croisière.
Bordeaux Métropole organise des visites du pont. Il faut impérativement s'inscrire sur le site pour obtenir une réservation. La plateforme de la visite est située à 72 mètres de hauteur dans l'un des pylône. La montée se fait par un ascenseur. Le point de vue est magnifique sur Bordeaux.
Lorsqu'on arrive à proximité, le bâtiment n'est pas gigantesque, sa tour mesure 55 mètres de hauteur. Cette silhouette conçue par Anouk Legendre et Nicolas Desmazières, les deux architectes fondateurs de l’agence parisienne X-TU,après un concours international, est expliquée: " Nous avons voulu intégrer dans un même élan l’idée de verticalité et d’horizontalité. Une forme de plénitude comparable à ce que nous avions éprouvé lors de notre dégustation d'une bouteille de pomerol, Château Hosanna 2009. Nous nous sommes tout de suite intéressés à la dimension de l’élément liquide : génie du vin, génie du fleuve. »
L'agence X-TU est épaulée avec l'agence anglaise Casson Mann. Un budget de 49 millions € a été nécessaire pour le coût de la construction de la structure et de l'aménagement d'une scénographie utilisant les dernières techniques holographiques. Le coût total de la Cité du Vin se chiffre à + 80 millions €. La façade est recouverte de panneaux d'alumium et de panneaux de verre.
La Fondation pour la Culture et les Civilisations du Vin en charge de l'exploitation du lieu a la volonté de créer "un site de loisir culturel unique au monde, où s’exprime l’âme du vin à travers une approche immersive et sensorielle". La Cité a été ouverte au public en juin 2016.
Le billet de la visite du parcours permanent avec la dégustation d'un verre de vin au belvédère permet de réaliser une visite d'une durée moyenne de 2 heures. On vous recommande d'aller rapidement au belvédère pour déguster en toute tranquillité votre verre en bénéficiant d'une vue panoramique exceptionnelle. Le cœur de la visite est le parcours permanent qui se trouve au 2e étage. Ici, il n'y a pas un sens imposé, cependant, le parcours thématique exposé sur 3.000 m² est bien réalisé. Chaque salle a été conçue avec une vraie réflexion pédagogique pour communiquer les points importants sur l'univers du Vin.
On vous recommande de venir à l'ouverture pour éviter une foule trop nombreuse dans les 19 salles. La salle des arômes est un lieu très intéressant où chacun peut jouer à découvrir les arômes. Cette présentation est ludique mais aussi instructive. Les animations autour des banquets des hommes illustres retiennent le public.
Le bar à vins est impressionnant avec les milliers de bouteilles affichées au mur en demi-cercle. Le salon de lecture fait un peu le parent pauvre du musée.
Cité du Vin 1 Esplanade de Pontac 33000 Bordeaux Tél: 05.56.16.20.20 (Horaires: en semaine hors vacances : ouvert tous les jours de 10h00 à 18h00. Week-ends, jours fériés et vacances scolaires : ouvert tous les jours de 10h00 à 19h00, tarifs: adulte 20 €, jeune 9 €).
Au cours de la Deuxième Guerre Mondiale, les allemands ont bâti une base sous-marine à Bordeaux. Actuellement, dans le nouveau quartier des Bassins à flots, le projet culturel a permis la réhabilitation du bunker à travers le projet d'un espace d’exposition numérique appelé "Bassins de Lumières".
La société retenue par la Mairie de Bordeaux pour la délégation de service public est Culturespaces qui s'est spécialisée dans l'animation d'exposition immersive d'oeuvres d'art numérisées. Elle est connue pour animer depuis 2012 les Carrières de Lumières des Baux de Provence.
Actuellement, en journée il est projeté + 500 oeuvres sur les murs et au sol des expositions "Monet, Renoir ...Chagall, voyages en Méditerranée" et "Yves Klein, l'infini bleu"qui se tenait jusqu'au 2 janvier 2022. En soirée, l'exposition sur Gustav Klimt est projetée "Gustav Klimt, d'or et de couleurs" et l'expo "Paul Klee, peindre la musique".
L'année 2022 est marquée par la mise en lumière de la cité des Doges à Bordeaux et aux Baux de Provence à travers l'exposition "Venise, la Sérénissime". Le lieu des Bassins de Lumières est idéal pour cette projection. Les canaux sont symbolisés par les bassins où les reflets apportent une certaine atmosphère qui plonge le visiteur dans un lieu imaginaire dans une autre dimension temporelle.
La deuxième exposition est consacrée au peintre espagnol Joaquin Sorolla sur le thème "les promenades en bord de mer" qui se tient jusqu'au 2 janvier 2023.
Bassins de Lumières Impasse Brown de Colstoun 33300 Bordeaux Tél: 05.35.00.00.90
Horaires journée: tous les jours de 10 h à 19h
Tarifs: adulte 13,50 €, jeune 9 €, senior (+ 65 ans) 12,50 €, Famille (2 adultes & 2 jeunes de 6 à 25 ans) 40 € le parking est gratuit.
Il faut absolument prévoir de découvrir Bordeaux à la tombée de la nuit. La mise en place du plan lumière est une vraie réussite dans le centre-ville et le long des quais. La place de la Comédie est animée. On remarque la statue réalisée par la star catalane Jaume Plansa. Cet artiste est devenu incontournable lors qu'une ville veut établir un dialogue entre un espace urbain et ses habitants. En 2015, il avait exposé au Musée d'Art Moderne de Céret sur le thème " Le silence de la pensée".
Le quartier Saint Pierre est animé. Dans les ruelles, on entend un bouhaha s'échapper des restaurants bondés. L'ambiance festive se dégage de ces lieux. On sent le poumon vivre de cette jeunesse bordelaise avide de rencontres autour d'un verre.
Les lumières qui illuminent cette pierre blanche, magnifient les façades de la place de la Bourse. Ce spectacle éphémère mérite le détour. Il est temps de se diriger vers les quais pour profiter de l'ambiance festive qu'on entend au loin.
Sur une place aménagée sur le quai Louis XVIII, il y a une piste de danse où il y a des couples enlassés dansent sur des rythmes de tango, de salsa, ...
La promenade le long des quais est illuminée avec au loin le pont Chaban Delmas et la Cité du Vin. On aperçoit les bateaux naviguer dans la nuit sur la Garonne. Le bruit commence à s’étamper, il est temps d'aller dormir.
En résumé, la belle endormie a réussi à rebondir. Aujourd'hui, les bordelais profitent de ce cadre de vie et les touristes sont de plus en plus nombreux à venir découvrir cette belle cité. Cet afflux touristique a fait exploser la demande de logements sur Airbnb.
La Fête du Vin à Bordeaux est l'évènement attendu par tous les bordelais et les amateurs des vins de bordeaux du monde entier. Elle rassemble tous les acteurs de la filière viticole bordelaise avec la présentation dans les pavillons les différentes appellations (Les Côtes / Côtes de Bourg - Graves de Vayres - Côtes de Bordeaux - Blaye - Cadillac - Castillon - Francs - Sainte-Foy; Graves - Sauternes; Les Vins du Médoc; Les Vins de Nouvelle Aquitaine; Les Vins Frais de Bordeaux; Bordeaux & Bordeaux Supérieur Rouges; Saint-Emilion - Pomerol - Fronsac & Mouton Cadet Baron Philippe de Rothschild).
Cet évènement viticole permet de présenter à la dégustation les 80 appellations bordelaises sur les 4 jours de la Fête avec l'organisation d'ateliers sous le pavillon de l'Ecole du Vin de Bordeaux.
Le Pass dégustation permet de déguster 11 vins et de participer à un atelier œnologie (tarif: 21 €).
Au cours de cette période, il est annoncé la venue de quelques cathédrales des mers comme le Belem et le Thalassa. Il est possible de visiter ces Trois mâts sur réservation (tarif: 5 €/voilier) sur le quai des Chartrons.
En 2019, un partenariat a été conclu avec la Fédération Française de Randonnée Pédestre (FFRP) et la Métropole bordelaise afin de proposer un circuit urbain balisé d'environ 160 km sur 17 communes. L'idée est d'agrémenter la découverte des différents espaces avec la possibilité de passer une nuit gratuitement dans l'une des cabanes écologiques avec une réservation préalable. Le randonneur doit apporter son couchage et utiliser les toilettes sèches.
Le réseau des cabanes est constitué d'une dizaine de lieux d'hébergement avec des atmosphères différentes.
A+
Les Machines de l'île à Nantes
Written by Super User
A Nantes, en 2003, François Delaroziere et Pierre Orefice créent Les Machines de l’île sur le site industriel des anciens chantiers de construction navale Dubigeon dans le cadre d'un réaménagement urbain. Le site propose 3 prestations: la visite de la Galerie des machines, un tour sur l'éléphant et le carrousel des mondes marins.
Le site est situé en bordure de la Loire. Il y a une grande place qui permet aux familles d'apporter un pique-nique, car les guichets ouvrent à 10h sur la période d'avril à octobre.
La billetterie est située dans la nef. Il est conseillé de réserver en ligne ou de venir avant l'ouverture pour éviter une attente assez longue. Il y a peu de guichets ouverts. Au moment de prendre vos billets, il faut se décider si vous voulez opter pour une ballade sur l'éléphant. Il y a peu de place disponible. Il faudra accepter l'horaire proposé et définir le temps de la visite pour découvrir les machines.
On recommande de suivre une visite guidée lors de votre 1ère venue. Les explications sont très vivantes et elles sont nécessaires pour comprendre l'histoire du site.
Après la visite guidée, on peut revenir dans la galerie pour admirer et comprendre les mécanismes nécessaires pour faire fonctionner chaque machine.
L'animateur présente le projet en cours"L'arbre aux hérons". Ce projet gigantesque nécessite la conception et la réalisation d'une multitude de machines comme les branches de l'arbre, les différents oiseaux animés, ....
Une petite animation est réalisée dans la structure métallique où il y a une soufflerie. Une animatrice monte dans un petit avion pour décoller à la verticale avec un vent simulé.
Ces machines sont prévues pour le projet en cours.
En visite libre, il est très intéressant d'étudier les principales machines comme l'araignée. Le public avisé cherche à apercevoir les mécanismes de fonctionnement pour assurer chaque mouvement. Le public est admiratif devant les technologies employées pour mouvoir chaque élément afin d'apporter une dynamique à l'ensemble.
Ici et là, il y a des panneaux d'information sur quelques machines et sur le projet de L'Arbre aux Hérons, des maquettes, ...
Le public est attiré par les différentes machines. Cette exposition contribue à communiquer sur la maîtrise technique des différentes technologies employées mais aussi sur la partie de la représentation physique. L'échelle de la représentation surprend parfois le public mais ce choix est guidé par le souci d'un projet global où toutes les machines vont composer l'arbre des hérons.
Au niveau de la sécurité, il est interdit de monter sur les machines pour éviter un accident.
On se dirige vers l'escalier qui permet d'accéder à un couloir qui surplombe l'allée centrale. On se dirige vers le prototype de la branche qui devrait équiper l'arbre des hérons.
Dans les nefs de l'atelier, on peut apercevoir les équipes au travail sur les nouvelles machines à produire pour le projet de l'arbre aux hérons mais aussi sur les projets à concrétiser comme à La Roche sur Yon en 2012. Le savoir-faire est reconnu au niveau international.
Sur la passerelle, on se dirige vers la sortie, au bout il y a l'accès au prototype de la branche.
Ce prototype est situé à l'extérieur de la nef. La vue est impressionnante sur le site. On s'avance sur un parcours métallique végétalisé pour reproduire la nature.
Le parcours de l'éléphant commence à l'arrière de la nef centrale, puis un passage sur l'allée centrale pour se terminer sur la place devant la façade des Ateliers et Chantiers de Nantes. Le déplacement se fait lentement de cette imposante machine.
Parfois un jet puissant sort de la trompe en direction du public. Cette animation ravie le public.
Le Carrousel des Mondes marins est situé au bout de la place. On peut visiter cet ensemble réalisé par le chantier des machines de l'île.
Les Machines de l’île Parc des Chantiers Bd Léon Bureau 44200 Nantes
Horaires: de novembre à mars de 14h à 17h ou 18h - d'avril à octobre de 10h à 17h ou 18h ou 19h
Tarifs: Galerie des machines adulte 8,50 €, enfant & étudiant (4 à 17 ans) 6,90 € Voyage en grand éléphant adulte 8,50 €, enfant & étudiant 6,90 €
Antonio MENDES DA PAULA
Le Tour de France est lancé en 1903 par le journal L'Auto avec le titre "Le Tour de France, la plus grande épreuve cycliste du monde entier". Cette 1ère édition ne pasionne pas les foules malgré les articles quotidiens sur cette nouvelle compétion. Le challenge est de relier les villes étapes en partant de Paris - Lyon - Marseille - Toulouse - Bordeaux - Nantes - Paris avec une arrivée au Parc des Princes le 5 juillet. Le 1er Tour est doté de 20.000 francs or dont 3.000 francs au vainqueur.
La distance à parcourir est de 2.428 km. Le 1er juillet 1903, le 1er Tour de France est lancé à Montgeron. Le règlement oblige chaque coureur à réparer lui-même son vélo. Les articles publiés chaque jour font augmenter le tirage du journal L'Auto. Les éditions spéciales se vendent à + 130.000 exemplaires. Les péripéties captivent les lecteurs. Au niveau des engagements, il y a quelques cyclistes professionnels et beaucoup d’amateurs.
Il est constaté des actes de malveillance comme jeter des clous sur la chaussée et de tricherie par rapport au règlement au cours du parcours. Le cycliste professionnel Maurice Garin remporte le 1er Tour de France devant le cycliste professionnel Lucien Pothier de l'équipe "La Française" sponsorisée par la marque française "La Française Diamant" fabriquant de vélos et de motocyclettes.
Après cette victoire, le sponsor va communiquer sur cet évènement sportif pour augmenter ses ventes de vélos et de motocyclettes.
Les éditions suivantes sont marquées par des actes de malveillances de la part du public et des actes de tricheries de certains coureurs qui prennent le train au cours des étapes. En 1905, le règlement est modifié pour instaurer un certain nombre de contrôles pour s'assurer que chaque cycliste engagé ne triche plus entre chaque étape. Ainsi, on découpe le parcours du Tour de France en 11 étapes avec l'interdiction de rouler la nuit.
Le Tour de France de 1905 intègre dans ses étapes, le Ballon d'Alsace et le Col Bayard. La Moyenne montagne à +1.000 mètres est plébiscitée par les lecteurs. A partir de 1910, les organisateurs intègrent la Haute montagne avec les Pyrénées , puis les Alpes avec le Col du Galibier à + 2.500 mètres.
Le gouvernement de l'époque publie une circulaire ministérielle qui enjoint les maires à favoriser le passage du Tour de France: ".... sont une mise en valeur de la jeunesse française, pour le plus grand profit de l'Armée et du Pays". En 1919, Henri Desgrange instaure le porté du Maillot Jaune au leader du classement général. A partir de 1930, le nouveau règlement impose les équipes nationales qui courent aux frais du journal L'Auto et la catégorie "Touristes routiers" qui coure à ses frais. Cependant, la direction de la Course sélectionne les 60 "Touristes routiers" suivant leur participation au Tour de France et au palmarès du cycliste du coureur.
Au niveau financier, Henri Desgrange demande aux collectivités traversées de contribuer au financement du Tour de France. La popularité grandissante de l'évènement sportif commenté par les différents médias apporte une visibilité aux villages et aux villes traversés. Ainsi, les collectivités investissent dans un plan de communication basé sur les valeurs de leur patrimoine (architecture, gastronomie, tourisme, ...).
En 1964, les coureurs Jacques Anquetil, le normand et Raymond Poulidor, le creusois, s'affrontent sur le Tour de France. La télévision diffuse le duel sur les routes du Tour. L'étape du Massif central, en particulier le moment où Jacques Anquetil arrive à décrocher Raymond Poulidor vers le sommet du Puy de Dôme est devenu un instant mythique de la Grande boucle.
Afin de relancer l'intérêt du public, il est abandonné les équipes cyclistes nationales au profit des équipes cyclistes de marques. Il est créé en 1973, la Société d'exploitation du Tour de France qui gère l'évènement sportif. En 1989, L'Union Cycliste Internationale modifie le mode de sélection des équipes cyclistes. Le Classement mondial par équipes doit assurer une place aux équipes les mieux placées. Cependant, la direction du Tour de France peut faire bénéficier à quelques équipes d'une invitation de participation.
En 1924, le journaliste Albert Londres écrit un article intitulé " Les Forçats de la route" où il décrit le dopage utilisé par certains coureurs pour obtenir des performances d'un sportif de haut niveau. En 1998, l'affaire Festina éclate au grand jour. Elle montre l'importance du dopage dans le milieu du cyclisme professionnel. En 2012, l'Agence américaine antidopage établie plusieurs violations au Code mondial antidopage au sujet du coureur américain Lance Armstrong.
A partir de 1930, en inspirant de l'initiative de Marc Thevenin, directeur de la publicité des Chocolats Menier, on lance la 1ère caravane publicitaire. Les sociétés présentes payent une participation financière au journal L'Auto. On lance le prix de la montagne, .... financé par les sponsors de la caravane publicitaire.
Le Tour de France devient pour le public un évènement festif avec la caravane publicitaire. La distribution sur la route à la volée est très attendue par les enfants. Les objets publicitaires comme les crayons, les stylos, ... et les bonbons sont devenus les trophées à rapporter chez soi.
En 2015, le défilé de la caravane était composé de + 180 véhicules. Cependant depuis quelques années, les manifestations des agriculteurs sur certaines marques conduisent celles-ci à éviter certaines étapes.
Au niveau médiatique, le Tour de France est diffusé dans + 190 pays comme le Canada, les Etats-Unis, la Belgique, l'Allemagne, l'Italie, la Colombie, ... et le public aux bords des routes est estimé à + 15 millions de personnes. Ce succès populaire permet une couverture exceptionnelle pour les marques. Il est distribué + 14 millions d'objets publicitaires sur la durée de la course. La Gendarmerie et la Police Nationale défilent dans la caravane avec en tête les voitures LCL partenaire du maillot jaune.
Les organisateurs du Tour de France (ASO) avec les sponsors ont mis en place des éléments financiers pour inciter les équipes et les coureurs à assurer le spectacle auprès du public. La direction de course a doté le Tour de France de + 2,2 millions € à redistribuer selon le barème établi: le vainqueur du Tour de France reçoit 500.000 €, le deuxième 200.000 €, le troisième 100.000 €, le quatrième 50.000 €, .... le porteur du maillot jaune reçoit 500 €/jour. Il est prévu 1.000 € à tous les coureurs qui terminent le Tour à partir de la 21e place du classement général. Le vainqueur d'une étape perçoit 11.000 €, le deuxième 5.500 €, le troisième 2.750 €. Le coureur cycliste ayant remporté le titre de Meilleur grimpeur au classement général reçoit 25.000 €, le second 15.000 €, le troisième 10.000 €. Le porteur du maillot blanc à pois reçoit 300 €/jour. Le coureur qui franchit un col hors catégorie en premier, reçoit 800 €, ... Le porteur du maillot vert du meilleur sprinteur au classement général reçoit 25.000 €, le deuxième 15.000 € et 10.000 € le troisième, ...Le porteur du maillot vert reçoit 300 €/jour. A chaque sprint , le plus rapide reçoit 1.500 €, le deuxième 1.000 € et le troisième 500 €.
Au niveau des gains financiers, chaque prime remportée par un coureur cycliste doit être partagée à l'ensemble de son équipe. Ce principe assure l'aide des équipiers à son leader.
Au niveau télévisuel, la retransmission de chaque étape avec des commentaires d'anciens coureurs, des graphes pour expliquer le niveau des difficultés sur le parcours, les images filmées directement sur les coureurs, .... contribuent à diffuser l'image des "forçats de la route".
Après des heures attentes, les coureurs filent à + 40 km/h ce qui génère de la frustration. Le public voit à peine le peloton passé dans les étapes sans relief.
Les arrivées aux sommets des cols rassemblent un public nombreux qui visualise l'effort pour décrocher le titre de meilleur grimpeur. Parfois, le public envahie la route ce qui complique le passage des coureurs.
En fonction des conditions climatiques, du tracé de l'étape et de la condition physique des coureurs, il y a des chutes qui parfois occasionnent des abandons pour des blessures graves.
L'arrivée d'une étape est toujours une grande sensation pour un coureur même expérimenté. Le coureur rentre dans la légende de la Grande boucle.
Les étapes mythiques de la montagne comme le Grand Bornand, l'Alpes d'Huez, le Col de Portet dans les Pyrénées font la légende d'un coureur et d'un maillot jaune.
Le Tour de France 2018 a commencé le 7 juillet avec une étape entre Noirmoutier-en-l'Île et Fontenay-le-Comte, soit 201 km à pédaler.
Sur le site officiel du Tour de France, il y a un tableau qui réunit les infos utiles au niveau de la programmation horaire de la caravane et des coureurs. On remarque que la caravane précède les coureurs du peloton.
La 106e édition du Tour de France va commencer le 6 juillet en Belgique à Bruxelles, un pays où le vélo est roi.
L'édition 2025 commence à Lille la Grande boucle dans le Nord,avec la participation de 22 équipes qui alignent 176 coureurs. Puis la Normandie, la Bretagne, ... l'Auvergne pour rejoindre les Pyrénées & les Alpes. Un tracé exigeant où les grimpeurs seront sollicités.
A+
La course automobile d'endurance des 24 heures du Mans est une légende dans le monde Automobile. Elle a été créée en 1923, la 1ère édition démarre de 27 mai. Le choix de la ville du Mans se fait sur l'expérience acquise lors de l'organisation du Grand Prix Automobile de France en 1906. Il est décidé de reprendre partiellement le tracé du circuit du Grand Prix et d'ajouter des routes existantes à la circulation pour diminuer le coût de l'organisation de l'évènement. Ainsi, le tracé mesure 17,3 km en intégrant l'épingle de Pontlieue. Au niveau des équipages engagés, il y avait 33 voitures pour la première manche de la coupe Rudge-Whitworth à travers cette course d'endurance. Les constructeurs présents sont Chenard & Walcker, Lorraine Dietrich, Bugatti, Bentley, Delage, Berliet, Corre, ...
La 1ère édition est remportée par les pilotes André Lagache & René Léonard sur une Chenard et Walcker en réalisant 128 tours du circuit soit une distance de + 2.200 km.
En 1955, la 23e édition va être frappé d'un terrible accident, le plus meurtrier de la course automobile avec le bilan de 84 morts et 120 blessés. L'accident a plusieurs causes, la 1ere est la différence de puissance entre les différentes catégories entre les prototypes d'usine spécialisés dans la course d'endurance et les voitures de courses moins performantes. La 2eme est technologique, les technologies employées comme le système de freinage à disque pour certains et à tambours pour d'autres font une grande différence au moment d'aborder un virage, Ces éléments ont contribué à l'accident entre le pilote Lance Hacklin sur sa Austin Healey et le pilote Pierre Levegh sur sa Mercedes.
Suite à cette tragédie, le constructeur Mercedes prend la décision de se retirer de la compétition automobile sur circuit. Il faudra attendre 2010, pour que la marque Mercedes revienne en compétition sur circuit en F1.
Le tracé des 24 Heures du Mans va être modifié plusieurs fois pour des raisons de sécurité. La grande ligne droite des Hunaudières est entravée par deux ralentisseurs ce qui limite la vitesse de pointe des voitures de course.
La légende de ce circuit s'est construite autour d’épopée de constructeurs comme Bentley, Alfa Roméo, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Ford, Matra Simca, Porsche, Audi, ....
L'édition 2018 accueille 60 équipages. Au niveau de la programmation, le mercredi 13 juin, il y a la possibilité de visiter les stands toute la journée si vous êtes détenteur du billet "pitwalk". A partir de 16h, il y a une séance d'essai libre jusqu'à 20 heures. Cette séance permet à chaque écurie de faire les derniers réglages des voitures. A partir de 22 heures, il y a les premières séances qualificatives de nuit, le pilote doit réaliser au moins 5 tours et établir les chronos de qualification pour la grille de départ. Le jeudi 14 juin, il y a les essais qualificatifs en journée. La programmation dépend de la catégorie de la voiture engagée. Les plus rapides s'élancent l'après-midi.
Le vendredi 15 juin à partir de 9h jusqu'à 17h, il y a au programme l'exposition + 100 corvettes et des véhicules de collection dans le virage de Mulsanne. A partie de 17h jusqu'à 18h30, la Parade des pilotes a lieu dans le centre-ville. Un moment très attendu par le public.
Le samedi 16 juin à 9h à 9h45, une dernière séance d'essais libres permet aux écuries présentent de faire "rouler" les voitures engagées pour les derniers réglages en fonction des conditions climatiques prévues à 15h. Souvent, il y a une importante activité dans les stands pour parfois remettre en état les bolides après des séances où il y a eu de la "casse". On sent au fil des heures la montée de l’adrénaline chez les mécaniciens, les ingénieurs et les pilotes. La concentration est optimum pour parfaire les derniers réglages pour une course d'endurance de 24 heures.
Il est 15h, le départ est lancé .... la course va être longue pour les équipages et les mécaniciens. Au niveau de la météorologie, il est annoncé de la pluie dans l'après-midi et dans la 1ère partie de la soirée. La température ambiante sera d'environ 22°.
Les nostalgiques des temps anciens vont pouvoir se remémorer lors de la 9eme édition "Le Mans Classique". Ce patrimoine mécanique entretenue avec le respect du à de vieilles dames est exposé aux visiteurs. Ainsi chaque édition s’enrichit de belles mécaniques. La compétition n'est pas oubliée, il y a 21 courses programmées et des parades. L'édition de 2016 avait accueilli + 120.000 spectateurs pour venir admirer 600 voitures sur la piste et 8.500 voitures dans les stands des clubs présents.
Le temple français de l'Automobile va encore vibrer dans la Sarthe pour le plus grand plaisir des Amateurs de belles mécaniques. Cette épreuve fait venir de spectateurs du monde entier. Elle est retransmise à la télévision pour faire partager ce défi sportif & mécanique.
Automobile Club de l'Ouest Circuit des 24 Heures du Mans 72019 Le Mans Cedex 2 Tél: 02.43.40.24.24 Billetterie Tél: +33 02.43.40.8000 e-mail: Mail : This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Tarifs: Enceinte générale* durée la semaine: à partir adulte 82 €, adulte membre ACO 61,50 € Etudiant (de 16 à 18 ans) 41 € enfant (-16 ans) gratuit ; tarifs des tribunes: 55 € ou 95 €
Le billet enceinte générale est obligatoire pour accéder au circuit
Antonio MENDES DA PAULA
Le Printemps est la période de réveil des jardins avec parfois des spectacles éblouissants comme dans les Serres Royales du Château de Laeken en Belgique. Ce spectacle éphémère est ouvert au public à titre exceptionnel sur la période du 19 avril au 10 mai 2019. Le Roi des Belges, Léopold II était un passionné d'architecture et de botanique. Il fait construire les serres par l'architecte Alphonse Balat en 1873. La maîtrise de la technique de mise en œuvre de la charpente métallique permet des projets novateurs en terme d'architecture. Les serres en verre contribuent au passage de la lumière qui est nécessaire au développement des espèces botaniques tropicales. Le roi crée une collection de camélias avec des espèces rares.
Depuis l'origine, les serres sont ouvertes au public à une certaine période de l'année pour faire admirer aux visiteurs les plantes rares du domaine royal.
Le spectacle est féérique. On pénètre dans un tableau végétal vivant constitué d'une multitude de couleurs, de formes et d'odeurs.
Château Laeken Avenue du Parc Royal, 1020 Bruxelles, Belgique Tél: +32.2.551.20.20
Horaires: Serres Royales du 19 avril au 10 mai 2019 à l’exception des dates du 23 avril, du lundi 29 avril et du lundi 6 mai . Attention, les heures d’ouverture varient en fonction des jours.
Tarifs: adulte 2,50 € enfant (-18 ans) gratuit
Antonio MENDES DA PAULA
La France, une terre de culture
Written by Super User
La France a l'un des patrimoines les plus riches au monde. De plus en plus de touristes préparent leurs vacances en incluant la découverte du patrimoine architectural et culturel régional. La découverte d'une langue, d'un jeu local, d'un artisanat d'art, d'une ancienne manufacture, d'une gastronomie locale et d'un Art de vivre sont des objectifs qui orientent le choix du lieu de villégiature. Par exemple, en Provence la pratique de la pétanque et de la sieste fait partie de l'Art de vivre provençal.
La Culture est devenue un axe primordial pour attirer les touriste du monde entier. La culture est devenue au fil du temps un lieu de développement économique à travers les retombées du tourisme. Les grandes expositions attirent des millions de visiteurs par an. Chaque grand musée se doit de proposer une exposition phare pour devenir l'évènement culturel de l'année.
En France, Paris centralisait les plus importants musées comme Le Louvre. Cette forteresse édifiée en 1204 par Philippe Auguste va connaître un destin hors du commun grâce à au roi Charles V qui va la transformer en résidence royale. En 1996, le Louvre a été visité par 4,7 millions de visiteurs. En 2005, on dépasse les 7 millions de visiteurs .. un record mondial. En 2006, 8,3 millions ... un nouveau record ... le film Da Vinci Code tiré du livre a contribué à relancer l'intérêt de ce musée. Il est le plus grand du monde. On recense 10.000 marches sur les 220.000 m² du Musée ... et ses 15 km de galeries. Il emploie 2.000 salariés afin d'entretenir, surveiller et gérer Le Louvre. Le Musée du Louvre a un budget de fonctionnement d'environ 180 millions €/an. Au niveau de la restauration, il est servi 1,7 million de couverts par an.
Le Musée d'Orsay est à l'origine une gare en plein Paris à deux pas des Jardins des Tuileries. La compagnie de chemins de fer Paris - Orléans va acheter le terrain de l'ancienne Cour des comptes (ou Palais d'Orsay) pour y construire sa gare parisienne. Le projet architectural de la gare doit s'intégrer parfaitement à son environnement prestigieux : Le Louvre et le Jardin des Tuileries. La contrainte du délai d'exécution fixe la réalisation sur un délais de 2 ans. Le nouvel édifice doit être prêt pour l'ouverture de l'Exposition Universelle de 1900 de Paris. On sélection l'architecte Victor LALOUX pour sa maîtrise de la charpente métallique . Elle est réalisée en 2 ans. La gare et l'hôtel sont terminés le 14 juillet 1900 pour l'ouverture de l'Exposition Universelle. Le grand Hall mesure 138 mètres de long et 40 mètres de large avec une hauteur de 32 mètres. La structure de la charpente métallique de cette nouvelle gare est une prouesse technique comme la Tour Eiffel. Elle doit montrer aux visiteurs le savoir-faire de l'industrie française. La Gare d'Orsay s'inscrit dans l'architecture du quartier. Son activité ferroviaire est importante jusqu'en 1939. L'arrivée de l'électricité condamne cette gare. Son bâtiment se dégrade lentement, ..... En 1973, on classe l'ensemble architectural à l'inventaire supplémentaire des Monuments historiques. Une décision politique permet la création du Musée d'Orsay sur le site de l'ancienne gare. Des importants travaux sont entrepris pour abriter des importantes collections françaises. Le 9 décembre 1986, ouverture au public du Musée d'Orsay. La surface de 57.400 m² permet de mettre à la disposition du public 80 salles ou galeries spécialisées. En 2008, + 3 millions de visiteurs sont venus contempler les expos.
Le président Français, Georges Pompidou voulait créer un centre culturel axé sur la création contemporaine au sens large. Son idée était de doter Paris d'un grand centre d'art moderne pour compléter la chronologie artistique du musée du Louvre. Il est choisi le 4e arrondissement de Paris entre le quartier du Marais et les Halles. Les architectes sont Renzo Pianio, Richard Rogers et Gianfranco Franchini. Le pari des architectes est de doter Paris d'un lieu contemporain afin de marquer les esprits. L'art contemporain est ainsi plébiscité et ce lieu est chargé de la promouvoir. Le Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou, appelé Centre Georges Pompidou ou Centre Beaubourg est ouvert au public depuis 1977. Aujourd'hui, ce Centre est devenu l'un des 2 plus importants centres d'art contemporain au monde avec le Museum Of Modern Art de New York. Au niveau de sa fréquentation, il accueille environ + 6 millions de visiteurs par an.
Le Musée Picasso est situé dans l'Hôtel Salé dans le quartier du Marais à Paris. Il a été bâti en 1656 pour Pierre Aubert de Fontenay, fermier des gabelles. Cet hôtel a connu plusieurs fonctions avant de devenir l'Ecole centrale des Arts et Manufactures, puis après l'atelier du bronzier Henri Vian. En 1968, il est classé monument historique. A la mort du peintre Pablo PICASSO en 1973, l'état français a reçu en paiement des droits de succession des œuvres majeures du peintre. En 1990, après la mort de la veuve du célèbre peintre, des oeuvres supplémentaires sont venues compléter la collection du musée. Elle comprend + 250 peintures, 160 sculptures, 1500 dessins, la totalité de l'oeuvre gravée, des céramiques mais aussi sa collection personnelle avec des œuvres d'art africain et océanien, œuvres de peintres célèbres comme Cézanne, Matisse, Renoir, Braque, Miro ...et plus de 100 000 pièces d'archives (lettres, photos etc...). La décision politique est d'ouvrir le Musée Pablo Picasso dans l'Hôtel Salé. En 1985, le musée ouvre ses portes. Actuellement, le Musée a dépensé 18 millions € pour réaliser des gros travaux afin d'arrêter le développement du salpêtre. L'humidité est l'ennemi de la conservation des œuvres d'art.
Le Musée du Quai Branly est le musée le plus récent de Paris. Il abrite 300.000 oeuvres des arts et civilisations d'Afrique, d'Asie, d'Océanie et des Amériques. Il a ouvert au public le 23 juin 2006. Le Musée du Quai Branly ou le Musée des Arts et Civilisations d'Afrique, d'Asie, d'Océanie et des Amériques ou le Musée des Arts Premiers est l'une des constructions publiques françaises les plus récentes. Le coût de la construction a dépassé les 200 millions €, l'architecte de ce bâtiment d'une superficie de 40.600 m² a été Jean NOUVEL. Le pari architectural a été de faire cohabiter à proximité de la Tour Eiffel, le monument le plus visité de France, et de la Seine, une construction moderne qui inscrit la France dans la modernité comme la Tour Eiffel à son époque.
Pour la petite histoire, le fonds de réserve du nouveau musée a été puisé dans les réserves au musée de l'Homme du Trocadéro et du musée des Arts africains et d'Océaniens. Des achats ont été effectués pour compléter la présence de l'Art africain. Par exemple, un masque Fang a été acquis pour la modique somme de 4 millions € !!! et des tableaux de valeur inestimable ont été échangés contre des masques africains. Aujourd'hui, les différentes salles exposent au total environ 3.500 objets dans le musée sur un fonds de réserve de + 300.000 pièces. Une politique d'acquisition permet de compléter les différentes collections comme celui sur l'arctique. Le musée du quai Branly possède une très importante collection de plusieurs milliers d'objets provenant du district d'Ammassalik, au sud-est du Groënland et provenant des missions françaises des années 1934-35 menées par Paul-Emile Victor et Robert Gessain.
Depuis son ouverture, sa fréquentation augmente régulièrement. En 2008, il a été accueilli environ 1.400.000 visiteurs pour les différentes expositions. En 2015, le chiffre s'établit à 1,3 million de visiteurs. Depuis son ouverture en 2006, environ 14 millions de personnes sont venues découvrir les différentes richesses culturelles de l'Afrique de l'Océanie et de l'Amérique. Le Musée du Quai Branly a fêté ses 10 ans au cours d'un we au mois de juin 2016 avec une fréquentation record de 34.586 visiteurs.
En 1974, il a été décidé au Ministère de la Culture de modifier les pratiques budgétaires de la gestion des grands musées français. Avec l'ouverture du Centre Beaubourg, il est demandé à son directeur de faire le complément budgétaire annuel. Ainsi, il doit développer des expositions temporaires, la vente des produits culturels dérivés et le sponsoring afin de trouver les fonds nécessaires au fonctionnement de cet établissement.
Le temps nécessaire à la préparation d'une exposition demande en général environ 2 ans.
Le climat d'insécurité à Paris a impacté la fréquentation touristique étrangères des musées parisiens comme Le Louvre, le Musée d'Orsay sur la période 2015 - 2016. On évalue cette baisse à environ 15 % de visiteurs. Cette baisse occasionne une baisse significative des recettes. Cependant, les deux expositions phares parisiennes ont permis au Centre Beaubourg d'attirer les français dans son musée en 2016.
A partir de 2017, les grandes expositions temporaires organisées dans les principaux musées de la capitale ont permis d'inverser la tendance baissière pour retrouver les niveaux de la fréquentation de 2014. L'exposition " Vermeer et les Maîtres de la peinture de genre" du Louvre a été un vrai succès.
En 2016, l'expo "René Magritte, la trahison des images" qui s'est tenue jusqu'au 23 janvier 2017 au Centre Beaubourg a aussi attiré les foules.
Le développement touristique de la France
En 2015, le ministre des Affaires étrangères et du Développement international, Laurent Fabius lançait une opération gouvernementale vers les régions:
Extrait du discours
"La France est en matière touristique un peu comme un élève surdoué qui ne donne pas encore sa pleine mesure, les contrats de destination doivent faire sortir un peu de Paris, les millions de visiteurs internationaux qui viennent chaque année en France mais qui se focalisent sur la capitale et deux ou trois régions... Les touristes viennent chez nous, mais ne restent pas assez longtemps, donc ne dépensent pas suffisamment ... La France est riche de sa diversité. Encore faut-il faire connaître ces destinations, les promouvoir efficacement, les rendre accessibles auprès des touristes français et étrangers ..."
Ainsi, la Culture devient un élément producteur de richesse économique sur chaque territoire. La mise en valeur de son patrimoine culturel est l'une des clés pour attirer les touristes français, mais aussi étrangers. Si l'offre culturelle est bien ciblée sur une identité territoriale, cela peut entrainer le développement touristique du territoire. Cette afflue permet une augmentation des nuitées hôtelières et de la restauration. Il y a une dynamique de création de richesse économique à partir d'une dynamique culturelle.
Cette nouvelle approche a conduit plusieurs métropoles à développer des projets ambitieux pour atteindre cet objectif comme Lens, Metz, Marseille, Lyon, Bordeaux, ...
Le Musée du Louvre à Lens a été ouvert au public le 12 décembre 2012. L'architecutre du projet a été confié en 2005 à l'agence japonaise Sanaa. Elle a privilégié une structure basse, facilement accessible, qui s'intègre harmonieusement au site Sa surface est d'environ 28 000 m², l'ensemble constitué de cinq corps de bâtiments de verre et de métal est construit dans un environnement naturel de 20 hectares. Au niveau des coûts, le montant avancé est d'environ 150 millions €. En 2013, il est attendu 750.000 visiteurs puis 500.000 en année normale.
La réalité des chiffres, en 2013, il est venu + 800.000 visiteurs depuis chaque année la fréquentation baisse. En 2016, la fréquentation se situait vers 450.000 visiteurs ce qui pose le problème de la rentabilité d'une infrastructure culturelle en dehors du périmètre des grandes villes. La ville de Lens a une population d'environ 30.000 habitants. La fréquentation de ce musée est boostée par la gratuité de la Galerie du Temps. Au niveau de la scénographie, la présentation de la Galerie du Temps est révolutionnaire. Elle permet sur une superficie assez réduite de proposer aux visiteurs une compréhension du déroulement de l'Humanité.Le succès populaire est venu confirmer la pertinence de cette approche innovatrice. Par contre, il est observé que les expositions temporaires payantes sont nettement moins fréquentées. Le choix du thème conditionne le niveau de sa fréquentation régionale.
Au niveau national et international, les infrastructures hôtelières doivent répondent aux attentes des clientèles ciblées. Par exemple, le touriste japonais veut disposer d'un hôtel haut de gamme.Dans l'exemple de Lens, il n'y a pas d'hôtel de ce standing sur place.
En 2003 est lancé le partenariat entre l'Etat français et la ville de Metz pour l'ouverture d'un nouveau musée en province. Il est inauguré en 2010, le Centre Pompidou Metz. Son architecture est innovante, sa surface d'exposition est de 5.000 m². Au niveau de sa fréquentation, l'année de son ouverture au public, il est atteint le chiffre de + 800.000 visiteurs, puis sa fréquentation baisse fortement. Sur la période 2013 - 2017, on est sur une fréquentation moyenne d'environ 330.000 visiteurs. Cependant, en 2017, il y a une hausse significative.
Actuellement, au niveau financier pour la collectivité, ce projet culturel n'est pas viable. L'ouverture du Centre Pompidou de Metz avait créé des grandes espérances.Aujourd’hui, ce modèle économique est déficitaire ce qui conduit à augmenter les impôts locaux des habitants pour faire face à cette charge.
A Lyon, le fameux Musée des Confluences a coûté + 360 millions € aux lyonnais pour un budget prévisionnel de ...... 65 millions €. Pour la petite histoire, ce projet était autofinancé par la vente de 15 % d'actions dans la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) que détenait le département. Cette vente s'est réalisée pour environ 50 millions €. Une estimation récente aurait valorisé ces actions à + 500 millions €. Par contre, on estime le dépassement du budget prévisionnel à environ 500 %, un record en France. Le Musée des Confluences a été transféré à la Métropole du Grand Lyon. On évalue la charge annuelle de fonctionnement à 15 millions €.
Le projet a été lancé en 2001 par le Président du Conseil Générale du Rhône, M. Michel Mercier. Le cabinet autrichien d'architecture Coop Himmelb a été retenu. Il est l'un des spécialistes de l'architecture déconstructive. Les architectes Wolf D. Prix, Helmut Swiczinsky et Michael Holzer sont connus pour dessiner une architecture de fluidité qui dégage un certain dynamisme des bâtiments. Au niveau du bâtiment, il mesure 190 mètres de long et 90 mètres de largeur. Sa hauteur est de 41 mètres et sa surface de 27.000 m². On remarque une verrière avec un cône inversé vers l'intérieur. On l'appelle l'espace Cristal. Sa hauteur est d'environ 33 m. La structure de cet espace de 1.900 m² est en charpente métallique.
Au niveau géographique, l'emplacement choisi pour ce nouveau bâtiment emblématique a été la pointe Sud de la presqu'île de Lyon. Le nouveau quartier Confluence doit marquer le renouveau architectural de la Ville. La pointe Sud de la presqu'île est le lieu de rencontre du Rhône et de la Saône. Le lieu de cette implantation permet une visibilité extraordinaire. Il est situé entre l'ex-autoroute A7 qui traverse Lyon le long des berges du Rhône et le Rhône.
Au niveau de son accessibilité, c'est compliqué. L'entrée du Musée est située à proximité d'un des principaux carrefours à Lyon. Il a été construit le nouveau pont Raymond Barre réservé aux piétons, aux vélos et au tram. En 2018, on parle de la nécessité de réaliser un parking de stationnement pour les véhicules !!!
Il est étonnant pour un musée d'avoir une surface totale d'exposition d'environ 30 % sur une surface totale de 27.000 m² !!!
Le musée des Confluences a ouvert au public le 19 décembre 2014. Au niveau des expositions permanentes, la thématiques développée se présente à travers la salle 21 "Origines, les récits du monde", la salle 22 "Espèces, la maille du vivant", la salle 23 "Sociétés, le théâtre des hommes" et la salle 24 "Eternités, vision de l'au-delà". Le fonds de la collection provient de l'ancien Musée Guimet et du Muséum d'Histoire naturelle de Lyon (Dons d' Emile Guimet, Jérôme Jean Pestalozzi, Pierre Adamoli, Louis Lortet, Pauline Jaricot, Raymond Giordano, Georges Coutagne). Ces passionnés ont réuni un trésor inestimable à Lyon. Depuis des achats et des dons ont permis de compléter cette formidable collection. Aujourd'hui, elle réunit + 2 millions d'objets.
Au niveau muséologique, le parti pris de la direction du musée est de proposer une réflexion sur la grande histoire de l'Univers depuis son origine jusqu’à nos jours. Ainsi, il a été sélectionné + 3.000 objets pour représenter un élément indispensable à la compréhension et à la réflexion sur l'Histoire de l'Univers et l'évolution des espèces sur la terre.
Au niveau de sa fréquentation, Mme Hélène Lafont-Couturier, directrice du musée précise " Nous avons observé pour chacune des institutions qui ont ouvert avant nous, qu’il s’agisse du MuCEM, du Louvre Lens ou encore de Pompidou Metz, qu’il y a un décrochage la deuxième année de l’ordre de 30 à 40 %. Ce que l’on observe pour nous, c’est un décrochage beaucoup moins fort que les autres, avec de janvier à avril un décrochage entre 21 et 24 %, à partir du mois d’avril -17 %, en juin on est à +3 % par rapport à l’année précédente et ce décrochage est de -6 % en juillet de -11 % au mois d’août. Le décrochage est donc très faible par rapport à l’année d’ouverture. C’est un signe très positif et qui est plutôt rare parmi les musées qui ont ouvert.3
Depuis son ouverture en décembre 2014, le musée a attiré + 2 millions de visiteurs dont 723.000 en 2017.
Au niveau financier, la Métropole de Lyon va subventionner le Musée des Confluences avec un apport financier de 13,9 millions en 2018, 14,4 millions en 2019 et 14,4 millions en 2020. Il est demandé à la direction de l'établissement de s'engager vers le mécenat, le développement des recettes et réduire le coût de fonctionnement du musée.
A Marseille, le Musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée appelé MUCEM est ouvert depuis 2013, l'année où Marseille était la capitale européenne de la culture. Le site est composé du MUCEM de la Villa de la Méditerranée et du Fort Saint Jean. Il est situé à proximité de la cathédrale La Major et du quai de la Tourette et de l'embouchure du Vieux Port.
Le bâtiment du Mucem a été dessiné par les architectes Rudy Ricciotti et Roland Carta. Il est conçu comme un cube de 15.000 m² où l'esthétique a guidé la recherche et la mise au point d'un nouveau matériaux. Ce béton allégé & renforcé a permis la réalisation de la pénétration de la lumière au sein du bâtiment.
Au niveau du financement, le coût du projet initial était de 88 millions €. Le montant réel a dépassé les 165 millions €. L'Etat a participé à hauteur de 65 % du coût global. Cependant, l'investissement global du territoire a été + 1 milliard €. Une étude récente sur l'impact du Mucem sur l’attractivité de Marseille a permis de cerner les apports suivants: amélioration de la perception de l'image de la ville, une destination culturelle majeure du Sud de la France.
Au niveau des collections du Mucem, Le ministère de la Culture et de la Communication a transféré les collections de l'ancien Musée National des Arts et Traditions Populaires (MNATP) vers ce nouveau musée avec un complément du département Europe du Musée de l'Homme, .... Au total, le fonds représente + 340.000 objets.
Au niveau économique, l'affluence des visiteurs s'est stabilisée vers 1,4 million. En 2015, 700.000 visiteurs étaient des personnes hors de la région marseillaise. On évalue la recette culturelle annuelle à 130 millions € à travers la consommation d'hôtellerie et de restauration. Au niveau de l'emploi,+800 salariés œuvrent dans le département à répondre à la demande de la clientèle. On chiffre à 15 millions € les dépenses annuelles de fonctionnement du Mucem.
Les expositions phares autour de Picasso attirent un public français et international. En 2018, l'expo temporaire " Voyages imaginaires: Picasso et les ballets russes, entre Italie et Espagne" se tient jusqu'au 24 juin 2018.
Parfois, l'Histoire d'une ville conduit à mettre en lumière dans un musée une épopée locale. L'exemple de ce type est le Musée de la Cité de l'Automobile de Mulhouse. Les Frères Hans & Fritz Schlumpf ont fait fortune dans le textile. A partir des années 60, Fritz se passionne pour l'Automobile, en particulier, la voiture rare et d'exception. A cette époque, il constate qu'il y a peu de collectionneur intéressé par ce type de véhicule. Ainsi, il va mandater un réseau de professionnel pour acquérir les voitures d'exception.Il va privilégier les constructeurs comme Bugatti, De Dion Bouton, Panhard & Levassor, Gordini, Ferrari, Mercedes Daimler, Peugeot, Hispano Suiza, ... au final, sa collection privée va compter 560 véhicules historiques. A cette époque, les voitures de collection ne se vendaient pas chers.
Au 1er choc pétrolier, le textile est touché. Les cours s'effondrent, l'empire des Frères Schlumpf doit procéder à plusieurs vagues de licenciement économique. En 1976, la faillite est déclarée. Pour éviter la vente aux enchères de cette collection historique, l'Etat acquière la totalité de la collection pour environ 6.5 millions €. 422 véhicules sont classés monuments historiques.
Jean Panhard va mobiliser les collectivités territoriales (ville de Mulhouse, département du Haut Rhin, Région Alsace, ... et l'Automobile Club de France) pour créer l'Association du Musée National de l'Automobile. En 1981, l'Etat vend la totalité de la collection pour 7 millions € à cette Association. Aujourd'hui, le Musée présente la plus importante collection de Bugatti au monde mais aussi une présentation de l'évolution technologique et esthétique à travers environ 100 marques.
A Bordeaux, le 1er juin 2016, la Cité des Civilisations du Vin a été inaugurée par le Président de la République Française. Ce nouvel espace dédié aux vins doit permettre aux visiteurs du monde entier de découvrir l'univers du vin à travers plusieurs lieux aménagés dans ce bâtiment. L'approche contemporaine de la vie d'un lieu de culture a permis d'élaborer un projet novateur. La présentation dynamique des vins du monde entier est l'axe fondateur de cette Cité. Le projet initial était évalué à 76 millions €, en réalité il a été d'environ 100 millions €. Sa superficie est de 13.350 m² répartie sur plusieurs étages. Au niveau de la fréquentation annuelle, on est sur une affluence d'environ 400.000 visiteurs.
En Bourgogne, il y a une approche très intéressante de la Culture avec le projet de construction du Château de Guédelon du XIIIe siècle et le Muséo Parc d'Alésia sur la période gallo-romaine.
Le projet de construction du château de Guedelon s'est constitué dès l'origine en respectant l'Histoire de France. La période historique retenue est le XIIIe siècle où le roi de France Philippe Auguste va conquérir des nouvelles terres pour agrandir le royaume de France. Il décide de protéger ses nouvelles possessions par un vaste réseau de châteaux forts. Ainsi, l'Histoire associera le nom de Philippe Auguste à un roi bâtisseur. Concrètement, il va "donner des terres" à des petits seigneurs avec l'obligation de les défendre. Chaque seigneur va lever des taxes pour bâtir son château fort. A cette époque, la construction d'un château fort durait entre 10 et 15 ans. L'architecture militaire employée lors de la construction est codifiée par le roi de France.
Ce chantier expérimental est le seul au monde à employer les techniques de construction du Moyen Age. Souvent, les gestes, les outils, .... ont disparu. Il faut rechercher à l'aide des chercheurs, des compagnons, .... du monde entier les moyens de les reproduire le plus fidèlement possible.
Le MuséoParc d'Alésia explique de manière pédagogique la conquête de la Gaulle par les romains mais aussi la présentation de la civilisation romaine et gauloise sur le site historique de la bataille décisive à Alésia.Enfin, il y a la présentation de la campagne de César vers la conquête de la Gaulle et l'unification des tributs gauloises sous le commandement de Vercingétorix.
Il y a un rappel historique de la bataille de César sur le plateau de Gergovie en Auvergne où la stratégie militaire utilisée par les gaulois a permis de mettre en déroute les romains. Le siège d'Alésia est illustré par plusieurs plans établis aux moments cruxiaux des stratégies militaires romaines et gauloises. On est impressionné devant les chiffres ... environ 100.000 soldats romains et 100.000 soldats gaulois. La cavalerie gauloise est impressionnante.
Antonio MENDES DA PAULA
Le Rallye de Monte Carlo a évolué depuis 1911. Les grands noms du championnat du monde WRC viennent courir cette compétition au cours du mois de janvier. Les champions du monde comme Sébastien Loeb et Sébastien Ogier ont marqué de leur empreinte cette compétition internationale.
L'édition 2018 part de la ville de Gap dans les Hautes Alpes. Cette année, la neige est tombée en abondance sur les Alpes avec un léger redoux vers la fin du mois de janvier.
L'Automobile Club de Monaco est l'initiateur de cette course. Au début de l'aventure, la course d'endurance avait lieu entre Paris et Monaco. Aujourd’hui, la course a lieu en fonction de la ville départ, soit en Ardèche et en Drôme si la course part de Valence, soit en Hautes Alpes, les Alpes de Haute Provence, . si la course par de Gap. On évalue les retombées économiques de la ville de départ à environ 2 millions €.
Les constructeurs et les pilotes des principales catégories des championnats sont présents pour essayer de remporter cette course mythique qui est connue dans le monde entier.
Les différentes épreuves de ce rallye éprouvent les pilotes et les voitures sur les routes sinueuses souvent verglacées. Ainsi, il est important de faire des reconnaissances pour préparer chaque étape.
Le public est très nombreux à suivre dans le froid et parfois dans la nuit, les performances des pilotes.
En 1998, l'Automobile Club de Monaco crée le Rallye Monte Carlo Historique pour répondre à la demande des passionnés de l'Automobile. Chaque année, cette course de voitures anciennes de sport automobile attire de plus en plus de candidats.
Antonio MENDES DA PAULA
La Havane "la Movida caraïbe"
Written by Super UserSituée tout à l’ouest de la plus grande ile de l’arc caraïbe, il y a de très fortes chances que votre séjour à Cuba ne débute ou ne s’achève à La Havane. Aucun superlatif ne s’applique vraiment à cette belle capitale de 2 millions et demi d’habitant sur les onze millions que compte Cuba. La perle des Caraïbes ou le Paris des grandes Antilles est un pari sur l’avenir en passe d’être perdu ou .... gagné.
Née sous les meilleurs auspices, l’actuelle capitale de Cuba a été bâtie à l’origine de manière cossue, dans le seul but de mettre l’or des Amériques espagnoles à l’abri des convoitises. Qu’il s’agisse de l’or des Incas comme celui des Aztèques. En effet ses murailles et ses forts ne font que renforcer les défenses d’une baie quasi indécelable. Une baie qu’une lourde chaine tendue chaque soir, barrait le goulet d’entrée et la protégeait des incursions ennemies. L’or transporté par galions depuis Carthagène en Colombie – l’or des Incas- ou depuis Veracruz au Mexique – l’or des aztèques, convergeaient vers ce coffre-fort avant qu’il emprunte d’autres galions pour voguer de conserve vers la « madre patria » - la mère patrie comme on désigne affectueusement l’Espagne à Cuba. Les magnifiques édifices que l’on peut admirer dans la vielle Havane (Habana vieja) datent de cette époque. Ils en font l’ensemble architectural colonial espagnol le plus vaste et le plus homogène au monde. Le but d’un voyage à lui seul.
Avant de détailler la visite de l’envoûtante vieille Havane, soulignons que le quartier historique n’est que l’un des 5 dont nous recommanderons ici la visite. Les quatre autres sont Habana Centro, Vedado, Miramar et l’outre Baie (Casablanca et Regla). Notre ligne de conduite sera le Malecon, ce trait qui souligne la beauté de tous les quartiers de La Havane et qui pourrait en être la signature.
CENTRO
La visite de Habana Centro, injustement ignoré, peut facilement s’effectuer à pied depuis le Parque Central. Le parc central est considéré comme l’un des deux centres névralgiques de cette capitale. Parcourir Habana Centro c’est prendre un bain de foule et de magnifiques photos sur fond d’immeubles dégradés construits au début du siècle dernier. Mais quelles photos et quel bonheur de pouvoir se mêler à cette foule pauvre et bon enfant. Une joie de vivre communicative qui relativise nos propres maux. Dès votre arrivée demander à votre hôte de vous expliquer comment se déplacer dans l’une de ces vieilles voitures américaines qui quadrillent la ville pour un petit billet de 10 pesos cubains (ou 50 centimes de CUC) par personne.
Essayons d’effectuer ce parcours à pied en enchaînant les 4 musts de Centro : le Boulevard, c’est le mot français qui désigne les rues commerçantes piétonnes de chaque ville cubaine ! A La Havane, le boulevard c’est la calle San Rafael. Elle commence entre le Grand Théâtre Alicia Alonzo et l’hôtel Inglaterra pour se terminer rue Italia que les cubains appellent plus volontiers Galiano. Galiano est un autre must avec son théâtre en style Art Déco de las Americas (avec un S final). A Cuba plus qu’ailleurs, dans le monde, on met un point d’honneur à relativiser l’hégémonique « Amérique » et rappeler la grandeur des Amériques. Profiter de cette ballade pour acheter un billet d’entrée à l’une des 3 salles de spectacles qui vous feront revenir à Centro le soir. Pour un opéra, un concert, un ballet au Grand Théâtre. Un excellent spectacle de flamenco ou de boléro dans une salle confidentielle logée dans les sous-sols du Grand Théâtre. Mais entrée se situe sur le boulevard. Pour de la musique cubaine contemporaine ou de la salsa au théâtre de las Americas de Galiano.
Un petit effort pour gagner à pied le 418 Concordia au niveau de Gervasio vous serez au pied du Paladar Guarida (voir Paladar dans notre premier article sur Cuba) le restaurant privé le plus renommé de La Havane depuis qu’y fut tourné le fameux film « Fraise et Chocolat ».Attention, les prix pratiqués sont assez élevés.
D’autres établissement très tendance ont ouvert leurs portes depuis, dont « Fresa y chocolate » justement, et un autre monté par Mathieu le français cubanisé qui avait ouvert avec un succès international, le restaurant Sia Kara derrière le Capitole, s’apprête à récidiver ici. Selon la rumeur locale c’est ce coin de Centro qui devrait devenir le vrai centre de la movida havanaise ... Notre troisième must. Tenez-nous informés.
Le quatrième must vous oblige à pousser en bici-taxi (vélo taxi) si vous êtes fatigués. Négocier le prix. Jusqu’à calle Hospital 2 CUC de bici ou 10-15 mn à pied suffisent. Là dans ce haut lieu de la religion yoruba omni présente à Cuba, vous trouverez une étrange frénésie artistique et ce qu’on appellerait en occident un quartier alternatif et solidaire avec ses étranges fresques murales, son mobilier urbain bricolé et les cages des gallinacées vouées aux sacrifices. Attention à vos poches et considérez avec un égal frisson, les prix prohibitifs des boissons et des bondieuseries ... Beaucoup plus abordable et sans artifices, aller à 2 pas vers la calle San Francisco au marché couvert, authentique et convivial où abondent de vrais fruits et légumes bio. De là, regagner le Parque Central. Les courageux emprunteront à pied le Malecon puis le Prado, les autres se positionneront au bord de San Lazaro et crieront Capitolio aux chauffeurs des belles américaines. Il n’est pas nécessaire de parler davantage surtout pour demander le prix. Comme les habitués vous vous contenterez de laisser au chauffeur un billet de 10 pesos cubains (et surtout pas 10 CUC) lorsque vous arriverez à destination.
VEDADO
Vedado signifie interdit. Il était en effet interdit au début du 19 e siècle de bâtir sur cette colline couverte de végétation. Comme il était interdit de dégrader la palmeraie de Marrakech pour y construire hôtels particuliers ou hôtels de tourisme ! Mais comme à Marrakech ces bonnes résolutions n’ont pas su résister aux pressions des lobbys du bâtiment.
Pour visiter Vedado depuis le Parque Central nous vous suggérons de solliciter un de ces chauffeurs de belles américaines en vous plaçant devant l’hôtel Telegrafo, en criant « Copélia ».
Pour un billet de 10 pesos cubains par personne vous traverserez Centro et grimperez la colline afin de gagner l’autre centre névralgique de La Havane. Il s’agit de l’intersection de la calle L avec la calle 23 qui bien sûr est connue sous un autre nom : la Rampa. Arrivé à ce point remarquable, la ville offre un autre visage. L’urbanisation des lieux s’est effectuée en damiers et elle laisse une large place aux parcs et jardins ainsi qu’aux somptueux hôtels particuliers noyés dans la végétation. Quand on est devenu accro de cette ville, comme le signataire de cette chronique c’est là dans le Vedado que l’on préfère poser ses valises et laisser les visiteurs novices suer dans les rues étouffantes ou dans une de ces chambres d’hôtes souvent sans ouvertures de Habana Vieja.
Que voir dans le Vedado ? Puisque vous êtes devant Copélia « le temple de la glace » allez donc y consommer une crème glacée. Rien à voir cependant avec Bertillon ou la place Navone à Rome, l’expérience vaut surtout pour les contacts avec les cubain(e)s. Remontez la calle 23 pour rêver devant la magnifique architecture des demeures de la calle G autrement appelée l’avenue des Présidents. Il s’agit des présidents qui ont marqué les Amériques. Beaucoup de statues, de bancs au milieu des arbres et des fleurs ainsi que beaucoup d’édifices somptueux.
Si vous souhaitez renouveler ce type de promenade bucolique, dirigez-vous vers le Paseo. Il est situé à l’ouest de là pour parcourir, parallèle aux calles A et 2 et perpendiculaire à la calle 23, la distance de 7 blocs. Entre ces deux axes vous pourrez apprécier l’atmosphère raffinée d’une de ces somptueuses demeures autrefois habitées par de riches familles coloniales ou US. C’est maintenant le musée des arts décoratifs.
Pour ceux qui maitrisent un peu l’espagnol, signalons que le Vedado est le quartier des cinémas comme le Yara ou le Chaplin. Lors de la semaine du film francophone qui connait un très grand succès, les films sont bien sûr diffusés dans la langue de cette chronique. Vedado, particulièrement sur l’avenue appelée Línea. C’est le lieu où se concentrent les théâtres souvent d’avant-garde. Le Bertolt Brecht qui s’est illustré au milieu de 2015 lorsque pour des raisons obscures qui se sont éclaircies peu après a été montée une comédie musicale de Broadway. C’est par la culture que s’est amorcé le rapprochement entre les Etats Unis d’Obama et Cuba de Raul Castro. Programmation intéressante également dans les salles du Mella, Trianon, Raquel Revuelta, la Casona ainsi que Hubert de Blanck, Guiñol et El Sotano. Donc autant d’occasions pour revenir dans ce quartier la nuit.
Si tel est le cas revenez à Vedado pour voir et être vu sur la Rampa entre le sélect hôtel Habana Libre et le Malecon. Cette portion de la calle 23 est de nuit le segment le plus étrange et le plus extravagant de La Havane. Nous ne vous en disons pas plus pour que la surprise soit totale. Vous pouvez terminer en prenant un verre face à l’océan, au bar ou dans les jardins du monumental et luxueux hôtel Nacional. Il se termine par une cascade face au Malecon.
MIRAMAR
Miramar c’est le quartier résidentiel ! L’aire où se trouvent les ambassades, les sièges des compagnies aériennes, les résidences et les centres commerciaux exclusifs. Des bougainvilliers à profusion, des palmiers bien sûr, dont le fameux palmier royal qui est l’emblème de Cuba, des parcs et des jardins. Trop vaste pour parcourir Miramar à pied. Négocier avec un chauffeur de taxi jaune le trajet dans Miramar qui vous permettra d’en voir la quintessence : la « quinta » (la 5e avenue) siège de l’Ambassade et du Consulat de France. Tout n’y étant que le luxe, calme et volupté nous ne vous donnerons aucun autre conseil. Si ce n’est d’aller dîner ou déjeuner au Cocinero près du centre de Arte cubano Calle . Calle 26, Vedado | entre Calle 11 et 13 Tél:+53 7 8322355 (Réserver avant c’est le lieu à la mode).
Le site est une ancienne fabrique d huile d'olive transformée en restaurant. Il faut monter l'escalier situé dans la cheminé pour accéder au salon ou à la terrasse.
Au niveau des tarifs, la bouteille d'eau est facturée 3$. Les prix sont assez élevés pour Cuba. Au niveau de la qualité des plats, il y a quelques belles réalisations mais en général c'est une cuisine simple avec des bons produits.
ULTRA BAYA
Même si peu de guides ne donne de détails, nous ne saurions trop vous recommander une visite de deux sites (Régla et Casablanca) de l’autre côté de la Baie de La Havane. Pour cela rendez vous dans le port à l’embarcadère des vedettes (demander où sont les lanchas ?). Il est à l’intersection de la calle Oficios avec celle du Puerto. Pour les cubains c’est la croisière le meilleur marché du monde. Il vous en coûtera 1 centime de peso cubain (l’aller seulement).
Quinze à 20 minutes après vous posez le pied face à l’église Nuestra Señora de Régla qui est un lieu de dévotion yoruba moins frénétique et moins extravagant que le callejon de Hamel dans Centro et aussi moins commercial. Sur fond de raffineries ou de cimenteries appelées à être démolies après le transfert des activités dans le port de Mariel toute cette partie de la baie est promise à un très grand avenir. Mais ces perspectives ne troublent ni la piété des visiteurs, ni la statue de la vierge noire si vénérée à Cuba. Très peu de touristes mais beaucoup de fleurs, de béquilles, jouets d’enfants et de colifichets. Pour goûter l’atmosphère de la province cubaine parcourez la rue principale de Régla et de là grimper sur le Mont Lénine pour embrasser la vue de tout le port industriel.
De l’autre côté de la baie mais accessible par une autre lancha (ferry) : Casa blanca. C’est un petit village d’où part l’« electrico » ou le « Denshley » premier chemin de fer électrique d’Amérique latine peut vous emmener pour une pincée de pesos jusque à Matanzas.
Vous pourrez vous contenter de grimper les marches pour vous rendre jusqu’au pied de la statue du Christ roi surtout pour photographier un panorama sans égal sur La Havane.
A 15 mn à pied de la statue visiter les fortifications de San Carlos de la Cabaña, le terrain d’exercices militaires près duquel Che Guevara avait installé son bureau. A mi-chemin encouragez les efforts d’une communauté écolo alternative et prenez un jus de fruit naturel sur des sièges en rondins de bois sous l’ombre des futaies et les yeux fixés sur Habana Vieja. Chaque soir le traditionnel tir de canon continue de se faire entendre dans tout le centre historique de la vieille ville à 21 :00 précises. Cela donne lieu à une vibrante cérémonie à l’intérieur de la forteresse en uniformes du 18 e siècle. Elle commémore l’heure à laquelle les portails des murailles étaient clos et le moment où était tirée la lourde chaîne qui interdisait l’entrée des navires dans la baie.
http://www.paseosporlahabana.com/la-ceremonia-del-canonazo-la-habana-vieja-la-habana-cuba/
HABANA VIEJA Le Centre historique
Votre retour de Casa blanca en lancha vous permettra d’aborder le casco historico par le Muelle Luz. A signaler quatre points intéressants près du débarcadère :
1° Le musée du rhum Havana Club gratuit avec dégustation (payante) dans un bar qui date de l’âge d’or de La Havane.
2° Le musée du cigare logé dans le patio arboré d’une construction baroque proche du palais du marquis de Arcos.
3° Le marché artisanal le plus vaste de Cuba où vous devriez malgré la pauvreté de l’artisanat local, trouver quelques souvenirs à rapporter. C’est un grand hangar longtemps abandonné où maintenant règne une atmosphère bon enfant. Juste à côté l’ancien hangar où étaient entreposés tabacs et bois précieux qui a repris vie lui aussi sous la forme d’un restaurant. S’installer à l’extérieur à une table à l’ombre face à la baie.
4° Le musée de l’automobile. Dans un autre hangar. Sur la droite quand on est face au hangar du marché artisanal. Demander aux vendeurs la confirmation de l’accès à ce musée très mal signalé malgré sa richesse.
5° Le paseo de Paula sur l’avenue de Paula. Historiquement la première promenade des élégances à La Havane.
Avant de vous enfoncer plus profondément repérer sur un plan les 6 places que vous vous efforcerez de relier pour mieux vous imprégner de la vie du peuple cubain (surtout dans les aires en attente de restauration) et de la richesse de l’architecture.
Quatre places dans le quartier restauré :
La Plaza de la Catedral ; la plaza de Armas ; la plaza San Francisco de Asisi et la Plaza Vieja. Cet espace vous donnera une idée de ce à quoi ressemblera La Havane lorsque seront achevés les gigantesques travaux entrepris par le célèbre Eusebio Leal. Officiellement il est l’historien de la ville. Son nom est en fait beaucoup plus connu que le nom du maire de la Havane.
Puis essayer de gagner les deux dernières places. Celle du Cristo et celle du Parque Central. Les quartiers traversés sont restés dans leur jus ce qui ne signifie pas que des trésors architecturaux y soient dissimulés. Comme l’église couvent de Nuestra Señora de Belen, celle de Santa Clara et celle du Cristo sur la place du même nom (en cours de restauration). Se sustenter dans le patio du restaurant Hanoi à l’angle de la place et en chemin pour le Parque Central dont tous les édifices ont tous maintenant été splendidement restaurés : le Capitole, le Grand Théâtre (l’Opéra), les hôtels Inglaterra et le dernier palace ouvert dans la capitale. Allez prendre un pot sur la terrasse de chacun de ces deux derniers établissements pour les points de vue. Le pari est en passe d’être gagné. Bravo Cuba. Chapeau Monsieur Eusebio Leal !
C’est au Parque Central qu’a débuté cet article. Ces vues panoramiques prises depuis le même endroit seront aussi notre conclusion.
Gérald HOSTIER e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Château La Coste, une propriété où l'Art est présent sur un parcours au milieu des vignes
Written by Antonio MENDES DA PAULALe domaine du Château La Coste a été racheté en 2002 par l'homme d'affaires irlandais Paddy McKillen avec un projet de développement de tourisme culturel autour de l'Art & le Vin, En 2006, le vigneron Mathieu Cosse est recruté pour faire progresser la qualité gustative des vins du domaine d'une superficie de 123 hectares (103 hectares cépages rouges & 20 hectares en cépages blancs). Le travail entrepris dans les vignes a permis de vinifier des vins appréciés des Amateurs. L'objectif œnologique était de faire exprimer le terroir dans chaque vin produit. Actuellement, la production est répartie à 45 % sur le vin rosé, 35 % sur le vin rouge et 20 % sur le vin blanc. En 2009, le vignoble obtient le label "Bio" car il est conduit par les principes de la biodynamie. En 2017, le vigneron Mathieu Cosse a arrêté sa collaboration avec ce domaine.
Au niveau de l'Art, l'aventure commence avec la construction d'un nouveau chai en 2006. Le projet architectural est réalisé par Jean Nouvel. A l'entrée de la propriété, on se dirige en voiture vers un bâtiment du centre d'Art de l'architecte japonais Tadao Ando. Il a été construit en 2011. On aperçoit une araignée géante d'environ 3 mètres de hauteur de la sculpteuse Louise Bourgeois.
On stationne le véhicule dans le parking au sous-sol. On se dirige vers la billetterie dans le bâtiment central pour régler le coût de la visite.
On décide de découvrir l'espace autour du bâtiment central, on aperçoit l'espace de restauration avec sa terrasse. On constate par grand vent, l'envolée de quelques parasols dans le bassin. On aperçoit l’œuvre "Mathématical model" du japonais Hiroshi Sugimoto dans le bassin. Cette forme conique qui s'élève vers le ciel se contemple rapidement.
Le mobile présenté est d'Alexander Calder. On s'attarde pas sur cette œuvre.
On aperçoit une maison de maître provençale dans un espace privé. La bâtisse est imposante entourée d'un mur pour éviter les regards des visiteurs.
Le visiteur peut se désaltérer dans ce nouveau espace de restauration et se diriger vers l'espace réservé à la vente le "Wine Shop". On peut déguster les principaux vins du domaine en vin rouge, rosé et blanc.
En continuant le chemin, il y a quelques espaces réservés à des expositions temporaires où le visiteur peut venir se confronter à travers des expérimentations à une autre vision du temps et de l'espace. De manière ludique, l'individu joue avec les jeux des miroirs pour obtenir différentes représentations de sa silhouette. Un atelier propose sous la direction d'un animateur de s'exercer à la peinture d'une manière originale.
Dans un espace, on est surpris d'apercevoir un cube placé au milieu de cette surface. On s'interroge sur la composition artistique .... et au final, si la personne s'en hardie, elle s'assoie dessus. En réalité, l'animation commence à cet instant. Une fumée épaisse se dégage pour plonger la personne dans le brouillard pour lui changer sa perception de l'espace.
Après avoir visiter l'espace central, il est temps pour le visiteur de parcourir de domaine de 250 hectares. Le plan distribué à la billetterie est très utile pour se repérer sur le terrain. En se promenant, il faut compter environ 3 heures pour parcourir l'essentiel du parcours où sont disposées les œuvres.
Le circuit pédestre au milieu de la colline arborée et des vignes est plaisant sans difficulté. On remarque les importants travaux de génie civil pour façonner la nature dans un projet global d'implantation. L'Homme façonne la Nature à son image.
Au niveau du circuit culturel, le public est plus tôt réservé sur certaines œuvres exposées. Lors de notre visite le vendredi 27 octobre 2017, il y avait plusieurs accès fermés au public.
Au loin, on aperçoit les oliviers et les chênes truffiers mais ce qui impressionne le plus le visiteur, c'est la vision de la plantation de milliers de plants de vigne. A côté des anciennes vignes, il y a un programme viticole important pour replanter les vignes du domaine.
On décide d’empreinter le petit pont, on est impressionné par les travaux réalisés pour construire les murets pour canaliser le ruisseau en devenir.
On découvre au bord du sentier l’œuvre de Sean Scully, un rectangle constitué de pierres de plusieurs couleurs avec différentes dimensions. L'assemblage permet de constituer des alignements verticaux et horizontaux à la fois par le sens de la construction mais aussi par le graphisme taillé dans chaque pierre. Au niveau technique, l'ensemble pèse 1.000 tonnes, au niveau des dimensions: longueur 20 m, largeur 8 m et hauteur 4 m.
Le sentier monte dans la colline vers une place où le plasticien Tunga a créé une série de trois sculptures composées potences de bois sur lesquelles sont pendues des objets. Au loin, l'ensemble n'apparaît pas comme imposant mais au fur et à mesure de notre avancée, on voit les dimensions imposantes de l’œuvre.
Heureusement, les panneaux sont implantés à proximité de chaque œuvre pour s'informer de la pensée de l'artiste et des caractéristiques de l’œuvre exposée.
Cette sculpture attire le public. Malgré l'interdiction de toucher, le public ne peut pas résister à comprendre l'assemblage de cette partie du pilier. Nous sommes en présence d'un métal ferreux aimanté.
Le bloc de cristal suspendu demande l'assistance du soleil pour "briller", les rayons sont concentrés pour faire apparaître une ligne.
Au détour d'un sentier, parfois une œuvre apparaît. Il faut reconnaître qu'il n'y a pas que des œuvres majeures dans ce parc. L'oeuvre "Origami Benches" de Tadao ANDO inspire peu le public.
Au loin, on distingue une sorte de tôle métallique posée de manière verticale. On s'interroge sur le côté artistique. On empreinte un sentier qui grimpe sur la colline.
Cette œuvre mérite une attention particulière, elle repose sur l'équilibre par rapport au centre de gravité. L'ensemble monté repose sur des plots mais la structure est désaxée. Au final, le calcul de la structure doit être parfait.
Situé en lisière d'un ensemble boisé, l’œuvre d'Andy Goldswor "Oak Room" est constituée d'un mur où il y a une entrée en pierre de taille. On pénètre dans le lieu par un petit escalier. L'intérieur est une pièce ronde recouverte de troncs et de branchages de chêne enchevêtrés. L'idée de l'artiste est de réaliser un nid inversé avec les matériaux locaux.
L'artiste coréen Lee Ufan expose à travers son œuvre "House of Air" sa conception du monde. La grosse pierre est placée devant l'entrée de la maisonnette. Le jour de notre visite la porte était fermée !!!
L'artiste architecte chinois Ai Weiwei a travaillé deux ans sur son projet "Ruyi Path". L'idée inspirée de sa culture chinoise est la représentation visuelle d'un sceptre. Ce chemin est constitué d'anciennes pierres. Lorsqu'on parcourt ce chemin, on est en admiration sur le travail colossal qu'exige la construction de cette œuvre. Sans doute l'une des œuvres les plus remarquables des œuvres exposées.
Lorsqu'on arrive en bas, on aperçoit une petite place où l’œuvre "Faux pas" de Franz West est exposée. On constate que les familles avec des enfants sont choquées par la présence de cette œuvre sujet à controverse.
On découvre une enceinte de mur brut où une chapelle revisitée par l'architecte Tadao Ando avec l'ajout de panneaux de verre extérieurs pour constituer un péristyle invisible et une croix rouge œuvre de Jean Michel Othoniel sont implantées. Le public ne s'arrête pas très longtemps dans ce lieu. Il manque une âme.
La mise en scène kitsch est due au sculpteur Michael Stipe avec ses sept renards en bronze. Cet espace ludique est à réserver aux enfants.
Sur un sentier escarpé et étroit, on aperçoit un pont de bois qui enjambe la colline sans mener sur une autre rive. Le pont est étroit, il permet le passage d'une personne à la fois. Chaque visiteur se pose cette question: est-il utile d'aller contempler ce tonneau ?
L’œuvre de Tracey Emin, propose aux visiteurs de marcher vers un tonneau en pénétrant avec une certaine hauteur dans la nature. Au final pour les plus téméraires et les plus patients, on aperçoit à travers quelques orifices la sculpture d'un petit chat.
L’œuvre de Liam Gillick "Multiplied Resistance Screened" surprend au loin par l'apparence d'une cage multicolore.
Au pied de l’œuvre, on s'interroge sur le sens du message. Après le temps de la réflexion, il y a l'aspect ludique. On repère que chaque panneau métallique est monté sur un système pour favoriser son déplacement, alors chacun peut déplacer à loisir les panneaux pour constituer son œuvre.
En fin de promenade, le public est plus sélectif dans le choix des œuvres à découvrir. L’œuvre de Tadao Ando le Pavillon "Four cubes to contemplate our environment" n'inspire pas une rencontre. Il est situé en contrebas, en conséquence, il faut encore descendre des marches .....
Une fois l'entrée dénichée, on entre dans un lieu sombre où il y a quatre cubes qui symbolisent l'Environnement. L’œuvre est très intéressante, elle mérite une visite pour découvrir cet univers féérique.
Vers la fin du parcours, on retrouve les grandes lames d’acier de Richard Serra. Le public s'interroge sur la signification de la disposition de ces lames d'acier.
Au niveau technique ces tôles d'acier sont légèrement cintrées dans le sens de la longueur. Chacune mesure plusieurs mètres de longueur. On remarque sans doute une fabrication par laminage pour obtenir cette couleur brut de fabrication.
L'artiste américain Tom Shannon, a voulu proposer à travers l’œuvre baptisée "Drop" une réflexion sur sa conception de l'environnement. La goutte condense l'eau nécessaire à la nature. Dans notre périple, nous sommes en fin d'après-midi, un peu fatigué de notre marche, alors cette œuvre nous attire pas particulièrement. Cependant, on s'est attardait sur la forme et sur l'état de surface poli. On croirait un OVNI des années 60 dans les séries américaines.
Les rayons du soleil sur les vignes sont un super spectacle naturel. Les couleurs automnales vont du jaune à l'or avec des pointes de rouge. La course du soleil se termine à l'horizon, il est temps de quitter les lieux.
On termine cette excursion par le "pavillon de musique" de l'architecte canadien Frank Owen Gehry. Cet architecte conçoit ses œuvres comme des architectures-sculptures. Ses créations sont des marqueurs de société. Chaque projet architectural contribue à dynamiser l'image de l'institution ou de la cité.
En résumé, le circuit pédestre agrémenté d'un circuit d'art contemporain où l'on découvre 26 oeuvres inégales permet de parcourir la nature provençale.
L'idée d'associer un circuit pédestre et un circuit d'art existe au Québec depuis les années 2000 donc l'idée n'est pas révolutionnaire.
Château La Coste 2750, route de la Cride 13610 Le Puy-Sainte-Réparade Tél.: 04.42.61.92.92 e-mail:
Horaires visite libre: ouvert tous les jours de 10h à 17h, visite guidée en français à 10h & 14h30, en anglais à 10h
Tarifs: adulte: 15 €, adolescent 12 €, visite guidée 25 €
Antonio MENDES DA PAULA
La Thaïlande attire environ 800.000 touristes français chaque année. Cette destination est très prisée pour ses superbes plages de l'archipel de Ko Hong et pour son parc Khao Sok avec sa forêt primitive.
Ce pays asiatique est devenu la porte d'entrée vers l'Asie. Ses voisins sont le Cambodge, le Laos, la Birmanie et la Malaisie.
De plus en plus de retraités français partent s'installer dans ce pays pour bénéficier d'un niveau de vie confortable et d'un système hospitalier moderne. Au niveau du coût de la vie, on estime ce coût à 1/3 du coût de la vie en France.
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Au début octobre 2016 la région de Baracoa à l’extrémité de l’oriente cubain, avait été dévastée par l’ouragan Matthew. Cette année la période des ouragans a débuté plus tôt et a frappé surtout le centre de l’île. Pour être plus précis les provinces situées entre Las Tunas et Santa Clara.
Les provinces de Camagüey et de Ciego de Avila ont été les plus impactées par « IRMA ». La tornade initialement de force 5 venait hier vendredi de tomber à 4. Mais lors de son arrivée au large de Cuba, l’ouragan a retrouvé le niveau alarmant de 5 ! Les premiers relevés indiquent que l'ouragan Irma est le plus puissant à toucher Cuba depuis 1932.
Selon nos contacts à Camagüey la plupart des toits des cabanes y ont été arrachés. Les rafales ont atteint 150 km/h. En fait comme nous venons de l’indiquer le cyclone IRMA est passé au large, bien plus au nord, en mer.
Avant-hier jeudi certains de nos contacts à Santa Clara attendaient la dernière minute pour aller se réfugier dans les centres d’accueil prévus par les autorités pour protéger la population des ouragans.
A Baracoa en 2016, aucune perte humaine n’était à déplorer malgré les destructions impressionnantes signalées. En 2017, la violence des vents ont engendré 10 victimes parmi la population de 11,5 millions de cubains. Il faut noter que les procédures draconiennes mises en place par les autorités cubaines, tant dans leur préparation que dans leur mise en place sont un exemple pour la région caribéenne. A La Havane, l'électricité a été préventivement coupé dans une grande partie de la ville. On évalue à 1 million les personnes évacuées des zones à risques.
Une priorité qui devrait aussi prévaloir dans les îles de Saint Martin et de Saint Barthélémy où il semblerait que la gestion désorganisée a provoqué une vingtaine de victimes sur fond de banditisme endémique. Relire le chapitre consacré à la sécurité dont peut se targuer le gouvernement cubain dans notre dernier article.
Cette année plus d’un million de cubains ont dû quitter leurs foyers jugés fragiles pour des abris plus sûrs. A noter aussi que 10 000 touristes étrangers ont été éloignés du littoral.
La raison ? Le changement climatique nié par l’administration TRUMP ne se manifeste pas seulement par l’émergence de cyclones de plus en plus dévastateurs, mais également par la montée des eaux des océans qui érodent les bords de mer.
Gérald HOSTIER le 09/09 2017. contact: e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Le Jura est bordé géographiquement à l'Ouest avec la Bourgogne (La Saône & Loire et la Côte d'Or) et au Sud avec Rhône Alpes (Ain). Ce département de moyenne montagne est en hiver un immense terrain de ski de fond avec la compétition de la Transjurassienne. Le village de Mouthe est considéré comme le village le plus froid de France avec souvent des températures inférieures à - 20 °. Ce grand froid permet le développement des activités des sports d'hiver. Les lacs gelés deviennent des patinoires géantes où l'on pratique le patinage, le hockey sur glace, ...
Les mushers avec leurs attelages parcourent cette région en préparation de la compétition internationale de la Grande Odyssée. Les chiens de traineaux sont heureux de parcourir des grandes distances dans des conditions hivernales.
En été, les activités nautiques autour du lac de Chalain et du lac de Vouglans et le tourisme vert sont les attraits du développement touristique du Jura. L'activité humaine remonte à la préhistoire au bord du Lac de Chalain. Aujourd'hui, ce lieu de recherche est préservé du public afin de continuer à explorer cette "matière inestimable." Ce lac est le plus grand du Jura avec une superficie de 231 hectares situé à environ 500 mètres d'altitude.
Office du Tourisme 38 Grande Rue 39130 Clairvaux les Lacs tél: 03.84.25.27.47
Le site touristique "Les cascades du Hérisson" est devenu un site incontournable lors de votre visite du Jura. Le lieu est situé à proximité du Lac de Chalain. Un sentier d'environ 4 km borde la rivière où l'on aperçoit ses 7 cascades et ses 31 sauts. Au retour, il faut emprunter le même sentier. Il est fortement conseillé d'être équipé de chaussures de marche pour éviter de glisser. Le stationnement est payant en période estivale. L'accès au site est gratuit.
En fonction des saisons, le paysage est plus ou moins enchanteur.
Maison des Cascades du Hérisson Lieu dit Val Dessus 39130 Ménétrux en Joux Tél: 03.84.25.77.36
En famille, vous pouvez visiter la Ferme Auberge du Hérisson où il est élevé des bisons, des aurochs, des highlands (La Ferme du Hérisson Val Dessous 39130 Ménétrux en Joux Tél: 03.84.25.72.95 - 06.30.08.51.69e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ). Attention, les avis sont très partagés au sujet de cet endroit.
Baume les Messieurs
Le lieu où est implanté le village de Baume les Messieurs est le fond du cirque de Baume. Les falaises sont hautes de + 100 mètres. Les recherches archéologiques ont permis d'établir que ce site était utilisé déjà à la préhistoire. Ce village est classé et bénéficie du label "Les plus beaux villages de France". Au niveau touristique, le visiteur vient découvrir la reculée du cirque de Baume, ses cascades des turfs, ses grottes mais aussi son Abbaye impériale.
Par la route escarpée, on descend vers le village. On aperçoit le clocher de l'église de l'ancienne Abbaye Impériale. Nous sommes arrivés tôt pour découvrir ce lieu sans la foule des touristes. Le village s'éveille lentement, les boutiques ne sont pas encore ouvertes. On remarque que l'architecture n'est pas d'une grande qualité. Cet ensemble bâti n'est pas exceptionnel. Il y a quelques places de stationnement au centre du village.
On est un peu déçu du manque de caractère de cette commune. On est un peu étonné du classement de ce village. On se dirige vers l'entrée de l'Abbaye Impériale et on peut lire sur une plaque que l'Abbé Bernon parti avec des moines fonder la célèbre Abbaye de Cluny en Saône et Loire. Ainsi l'Histoire de l'Ordre de Cluny commence dans ces terres jurassiennes à la demande de Guillaume le Pieux, Duc d'Aquitaine, Comte d'Auvergne, ... de Comte de Macon et de Lyon et Abbé laïque de Saint Julien en Brioude.
Il est toujours recommandé de réaliser une visite commentée pour connaître certains détails historiques et de vivre la passion du guide pour son monument. Malheureusement, dans le cadre de notre visite, notre guide est un étudiant fraîchement débarqué qui ne se pasionnait pas particulièrement pour ce monument historique.
On apprend que l'Abbaye appartient à plusieurs propriétaires privés depuis la Révolution française. Au fil au temps, l'édifice s'est dégradé. Dernièrement, un bâtiment a été racheté par la commune pour sauver le local et entamer des travaux d'urgence pour préserver l'existant. Ainsi, il y a des propriétaires privés qui cohabitent avec le secteur public.
La pluralité des propriétaires conduit la préservation du bâti à des niveaux différents. Il y a même un gîte dans l'enceinte de l'Abbaye.
On a apprécié les deux espaces d'exposition, l'un consacré à un photographe animalier, l'autre à un artisan d'art tourneur sur bois.
Le groupe constitué pour la visite est d'environ 12 personnes. Le guide nous place dans la cour de l'abbatiale puis il nous fait traverser le passage vers la cour du cloître. On constate le mauvais état de l'édifice.
Le guide nous apprend peu de chose sur la vie des moines de l'Abbaye. On ne visite pas l'intérieur des batiments, le guide nous oriente vers l'église où le retable de Baume est exposé.
Le groupe a été étonné de ne visiter aucune pièce de l'Abbaye. Heureusement, le trésor architectural et historique sont rassemblés dans l'église Saint Pierre pour informer le visiteur de la vie spirituel de cette abbatiale. Elle a été à l'époque carolingienne l'un des principaux lieux de culte de la foi chrétienne dans le Jura. Des études archéologiques sont entreprises sur l'architecture et sur les vestiges dans les églises comtoises du Jura.
Une grille de protection sépare la partie de l'autel avec le reste de l'église. On nous signale de ne prendre aucune photo du retable. Le retable de Baume est une pièce exceptionnelle. Il est un triptyque anversois daté d'environ 1530 dans excellent état de conservation. Sa dimension est impressionnante, + 5 mètres lorsqu'il est ouvert. L'iconographie est axée sur la vie du Christ illustrée sur 19 volets. Dans la pénombre de l'autel, on ne voit pas tous les détails de chaque volet.
Après le guide nous dirige vers la chapelle des tombeaux où les personnalités qui ont marqué ce lieu comme le tombeau de Renaud de Bourgogne, Comte de Montbéliard sont ensevelies.
Le guide a terminé sa visite. elle a duré environ 45 mn. On se dirige vers le bâtiment où il y a une exposition sur l'Abbatiale de Baume les Messieurs. Il y a quelques pièces intéressantes à découvrir.
En résumé, les visiteurs sont déçus de cette visite dans une Abbaye Impériale. On sent un manque de moyen pour communiquer sur ce lieu chargé d'histoire.
Abbaye impériale Bureau des guides parvis de l’Abbaye Tel : 03 84 44 99 28 e-mail : This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Horaires: visite guidée du 1er avril au 30 septembre
Tarifs: adulte 6 €, enfant (6 à 12 ans) 4 € il existe un passeport grottes + abbaye adulte: 11 € enfant 5 €
La Grotte de Baume les Messieux est l'une des trois grottes aménagées pour le tourisme. Elle a été formée il y a 30 millions d'années par l'érosion du plateau jurassien réalisée par les eaux dans les fissures. La partie aménagée est longue d'environ 1 km sur les 2,5 km. Le visiteur parcourt les différentes salles parfois hautes de 80 mètres, il aperçoit la rivière souterraine, ... Le spectacle est féérique mais attention, il fait 13 ° avec un important taux d'humidité. Il est conseillé de porter des chaussures de marche et un vêtement chaud.
Grottes de Baume 39210 Baume-les-Messieurs Tél: 03.84.48.23.02 (en saison) et 03.84.44.61.41 (hors saison) e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Horaires:
du 1 au 30 avril: de 10h30 à 12h30 et de 13h30 à 17h Mai – Juin 2016: 10h30-12h30 13h30-18h et week-ends de juin 10h30-12h30 13h30-19h du 1er juillet au 31 août : de 10h30 à 19h (en continu) Septembre: de 10h30 à 12h30 et 13h30 à 18h
Tarifs: adulte 8,50 €, enfant (6 à 12 ans) 5 €
La nature nous propose parfois des spectacles extraordinaires. L'exemple est ces cascades des tufs. L'eau jaillit de la rivière souterraine Le Dard après avoir passé à travers les différentes grottes du site jurassien. On est émerveillé par le travail de l'eau de pluie sur la roche calcaire appelée Tuf.
Un sentier a été aménagé pour le pratiquer à toutes les périodes de l'année. En hiver, la cascade est gelée ce qui permet d'avoir des sculptures de glace façonnées par la Nature.
A proximité, il y a un parking gratuit pour stationner les véhicules.
Le célèbre Vin Jaune est produit à Château Chalon qui est situé à 12km de Baume les Messieurs. Cette étape est importante pour les Amateurs d’œnologie. Le Vin Jaune est un vin apprécié des connaisseurs. Ce vin est issu du cépage Savagnin. Il est vendangé tardivement comme dans le bordelais avec les Sauternes et en Alsace sur les vendanges tardives. Il faut une certaine pourriture noble avant de commencer la récolte.
Le village de Château Chalon est perché sur un plateau à + 300 mètres d'altitude. Sa position géographique lui permet de visualiser les vignes sur les coteaux de l'appellation.
Le village a le label "Les plus beaux villages de France". Aujourd'hui, la forteresse et l'abbatiale Notre Dame ont disparu mais il y a une unité architecturale indéniable dans ce petite village de 153 habitants.
A l'automne, le panorama est magnifique sur le vignoble. Les couleurs sont exceptionnelles dans ce cadre naturel.
La production du Vin Jaune résulte d'un processus de + 6 ans l'élevage en cave. La première étape est la fermentation malolactique. Après ce vin va reposer dans un fût de chêne de 228 litres pendant au moins 6 ans. Le vigneron ne va pas compenser l'évaporation naturelle appelée la "part des anges". Normalement, le vin au contact de l'air produit une oxydation qui entraine une réaction chimique. Le vin devient du vinaigre de vin. Dans le cas de l'élevage du Vin Jaune, la création d'un voile de levures permet la création d'un élevage oxydatif du rancio.
La Fête de la Percée du Vin Jaune a lieu tous les ans le 1er week-end du mois de février. Cette fête viticole célèbre la mise en perce, c'est à dire la mise en bouteille du vin à commercialiser après le délai de + 6 ans. La contenance de la bouteille "clavelin" est de 62 cl. Cette contenance est le résultat du phénomène naturel de l'évaporation d'un litre de vin en barrique pendant 75 mois. La 25e édition de la Percée du Vin Jaune a célébré la mise en vente du millésime 2016. Au cours de ce week-end, environ 17.000 amateurs du Vin Jaune sont venus à cette édition.
Dans le village de Voiteur, le samedi 4 février au cours de la messe ordonnée par l'évêque de Mgr Garin, il y a le moment attendu de la Bénédiction du tonneau de Vin jaune. À la sortie de la messe vers 10h30, le cortège des confréries déambule dans le village sous le regard de la foule massée dans les ruelles.
Le public a pu apercevoir le tonneau de Vin Jaune et le Robinet ainsi que le défilé.
La cérémonie de la percée est à son apogée lorsque le maillet de la marraine Lola Semonin assistée par Bastien Baud, le président de la Percée enfonce le robinet dans le tonneau. La foule a entonné des chants vignerons. Après les discours d'intronisation de la Confrérie des Nobles Vins du Jura, les amateurs se sont dirigés vers les caveaux.
Le samedi, les caveaux ont ouvert au public à 12h pour fermer à 18h. Le dimanche, les caveaux ont ouvert à 10h avec une fermeture à 17h. La traditionnelle vente aux enchères a lieu sous un chapiteau dès 9h30.
Arbois
La petite cité d'Arbois est connu par l'intermédiaire du vigneron Henri Maire qui a commercialisé les vins du Jura dans toute la France avec une force de vente directe avec des représentants. Aujourd'hui, le domaine compte 300 hectares. La majorité des exploitations ont une surface d’environ 8 hectares.
Le deuxième personnage est l'illustre Louis Pasteur qui installe son laboratoire dans la maison familiale au bord de la Cuisance.
Aujourd'hui, la renommée du Vin Jaune et du Vin de Paille font de cette cité la capitale de ces nectares.
Lorsqu'on arrive par la route de Lyon, il y a des vignes jusqu'à la lisière de la ville. L'église Saint Juste d'Arbois marque le début du centre-ville. On traverse le pont où coule la rivière la Cuisance. On se dirige vers la place de la Liberté.
La place de la Liberté est le point principal pour se diriger. On remarque qu'autour de ce lieu, des restaurants, des caves liées à des grands domaines et la Maison Hirsinger, le royaume du chocolat et de la pâtisserie. Edouard Hirsinger a été honoré de la distinction de MOF en 1996.
La présence dans ce haut lieu de la gastronomie de la Maison Hirsinger depuis 1900 est une remarquable continuité de génération en génération. Une halte s'impose pour tous les gourmands pour déguster des gâteaux. Il y a une terrasse aménagée avec quelques tables pour déguster à l'extérieur les confections de la Maison avec un petit café. Cet établissement défend le marron glacé à partir du marron de l'Ardèche. Un produit d'exception pour les grandes occasions.
Maison Hirsinger Place de la Liberté 39600 Arbois Tél: 03.84.66.06.97 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Après cette étape gourmande, on se dirige vers le musée de la Vigne et du Vin est installé dans une partie du château de Pécault. Il est planté quelques rangs de vignes pour marquer le sujet de la visite. Ce musée n'est pas très important. Il présente l'outillage utilisé dans les domaines depuis le début du siècle.
Ce panneau synthétise la diversité des vins produits dans le Jura. L'information est très pertinente et claire.
On propose aux visiteurs de jouer au détective à travers des énigmes à découvrir. Le jeu proposé est très pédagogique pour s'adresser aux familles.
Musée de la Vigne et du vin du Jura Château Pécauld BP 41 39600 Arbois Tél. 03 84 66 40 45 E-mail : This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Horaires: Novembre à février : 14h à 18h, Mars à octobre : 10h à 12h / 14 h à 18h, Fermé le mardi sauf en juillet-août, Fermé le 1er janvier, le 1er mai et le 25 décembre ainsi qu’en janvier (en dehors des vacances scolaires). Juillet et août, visite guidée tous les jours à 10h30, 14h30 et 16h30 (sur rendez-vous le reste de l’année)
Tarifs: adulte 3,50 €, adolescent 2,80 €, enfant (- 14 ans) gratuit Pass Juramusées 2,80 €
L'église Saint Just d'Arbois est classée aux monuments historiques, elle est datée du XIIe siècle et dédiée à Saint Just, le Saint patron de la cité.
En direction de Besançon, sur la D469, la Maison de Louis Pasteur se trouve juste à proximité du pont. Le Musée est gérée par l'Académie des Sciences qui l'a reçu en donation. La maison est achetée en 1827 par son père, Jean Joseph Pasteur pour installer sa tannerie au bord de la Cuisance.
A la mort de ses parents, Louis et Virginie héritent de cette bâtisse. En 1880, à la mort de sa soeur, il devient seul propriétaire de la maison. Il réaménage l'espace de vie et son laboratoire pour mener à bien ses recherches sur la fermentation des vins et la pasteurisation.
L'Empereur Napoléon III demandera à Louis Pasteur de poursuivre ses recherches pour lutter contre "les maladies du vin français" vers 1863. Dans le cadre de cette mission Louis Pasteur est venu au cours de deux automnes dans sa maison d'Arbois poursuivre ses recherches et il publiera "Etudes sur le Vin" en 1866.Pour la petite histoire, Nicola Appert avait publié dans un livre de 1831 "Le Livre de tous les ménages" où il explique la technique pour chauffer le vin.
Le musée a conservé en état la disposition des objets et des pièces comme le savant Louis Pasteur avait organisé sa manière de vivre. Ainsi, le visiteur se replonge dans l'atmosphère de l'époque.
Maison de Louis Pasteur 83 rue de Courcelles 39600 Arbois Tél: 03 84 66 11 72 e-mail:maisonarbois@terredelouispasteur.fr
Horaires: En 2017, la maison sera ouverte du samedi 4 février au dimanche 5 novembre.
-Février-Avril et octobre-novembre de 14h à 18h.
-Mai-Septembre de 9h30 à 12h30 et de 14h à 18h.
Visite possible sur rendez-vous hors de ces périodes d’ouverture
Tarifs: adulte 6,80 €, adolescent (10 à 18 ans) 4,20 € enfant (- 10 ans) gratuit billet Dôle - Arbois: 9,50 €
Des pistes à découvrir:
- La Grande Saline Place des Salines 39110 Salins les Bains Tél. : 03.84.73.10.92 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Musée inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO
Horaires:
du 4 février au 5 mars à 15h45
du 1e au 30 avril à 15h45
du 1e juillet au 31 août à 15h45
du 21 octobre au 5 novembre à 15h45
du 23 au 31 décembre à 15h45
Tarifs: visite guidée adulte 7,50 €, adolescent (13 à 18 ans) 4 €, enfant 3,50 € visite libre adulte 4 €, enfant 3,50 €
Jura Tourisme 8 rue Louis Rousseau 39006 Lons le Saunier Tél: 03.84.87.08.88 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Comité Interprofessionnel des Vins du Jura Château Pécauld 39600 Arbois Tél: 03.84.66.26.14 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Le site Terrasalina propose la découverte de la Route du Sel entre La Franche Comté et la Suisse.
L'artisan tourneur d'art sur bois M.Serge Badet Le Champ de Lux 6 rue du Petit Pont 71330 Devrouze Tél: 03.85.72.08.43 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Les Amateurs de fromages doivent aller au Fort des Rousses où la reconversion du site a permis d'utiliser les galeries souterraines pour faire vieillir le célèbre Comté. Il est organisé des visites et des dégustations de cette cave au Fort.
Le Fort des Rousses 39220 Les Rousses tél: 03.84.60.02.55
Antonio MENDES DA PAULA
Denis Moureau a réalisé certains clichés photographiques pour ce reportage. Contact: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Depuis le 1er janvier 2016, la nouvelle région se nomme la Bourgogne Franche Comté mais dans son passé la Franche Comté s’appelait le Comté de Bourgogne. Le Comté de Bourgogne ayant Dole pour capitale était partie intégrant du Saint Empire romain germanique alors que le Duché de Bourgogne appartenait à la couronne française. En 1678, le traité de Nimègue transfert au roi Louis XIV la Franche Comté. Elle devient française. Le roi Soleil va demander la fortification à Vauban de Besançon qui devient la capitale de cette région française.
Au niveau géographique, la Franche Comté est composée des départements de la Haute Saône, du Territoire de Belfort, du Doubs et du Jura. Le long du Jura, il y a 230 km de frontière avec la Suisse. Cette région est l'un des poumons de l'Europe. 700.000 hectares de massifs forestiers et les nombreux lacs situés dans le Jura et le Doubs font de cette destination une destination prisée des amateurs de la Nature.
Pour faire découvrir cette belle région, nous avons réalisé notre reportage du 22 au 29 juillet 2017, au cœur de l'été. Notre hébergement était situé à Belvoir dans le Doubs où l'on pouvait admirer ce paysage.
Ce lieu est chargé d'histoire avec son ancien château fort du XII - XIII e siècle où ses différents propriétaires sont intimement liés à l'Histoire de cette contrée.
L'emplacement de notre gîte était situé à environ 15 km d'un accès à l'autoroute A36. Ainsi on pouvait découvrir la capitale Besançon à 1h de route mais aussi se diriger vers Mulhouse pour faire découvrir le plus grand musée du monde de l'Automobile à la Cité de l'Automobile.
Le gite est situé dans l'ancienne partie du château de Belvoir. Il a une surface + 100 m² avec une chambre parentale au fond et un lit supplémentaire dans l'espace salon.
Gite du Château de Belvoir 1bis rue du Bourg 25430 Belvoir Tél: 06.88.09.59.05 (coût: 380€/semaine + 50 € pour le ménage)
Le Doubs
Besançon, la capitale de la Franche Comté nécessite au moins 2 jours pour découvrir ses charmes. La Citadelle est le lieu le plus fréquenté avec + 250.000 visiteurs/an, il y a le centre ville très agréable avec le Musée du Temps (Palais Granvelle 96, Grande Rue 25000 Besançon tél: 03.81.87.81.50). Un lieu à découvrir absolument dans la tradition horlogère de la ville avec l'épopée de Lip.
On vous recommande de vous déplacer en transport collectif à Besançon. Au niveau du stationnement de votre véhicule, il y a des parkings relais et des parkings le long du Doubs. Attention, dans le centre ville, il y a des zones piétonnières vers la Grande Rue. Lors de notre séjour, des importants travaux étaient réalisés sur la voirie, en conséquence, il a été impossible de circuler vers la gare de la Viotte pour accéder au Jardin botanique vers l'avenue de la Paix.
Au niveau du stationnement, le parking de la Citadelle n'est pas très grand, il y a du stationnement sur la rue des Fusillés de la Résistance mais la meilleure solution est d’empreinter les bus qui font un arrêt à la Citadelle. Cette solution permet de gravir la montée sans effort physique pour le prix normal du ticket.
Le centre historique de la cité de Besançon est implanté dans un méandre du Doubs. Sur la photo, nous voyons l'ancien site industriel de l'usine de Rhodiacéta qui va être détruit pour un nouveau projet d'urbanisme. Un bref rappel historique, dans les années 50, le site industriel qui est spécialisé dans la fabrication du fil polyester, est agrandi pour répondre aux besoins de la demande du marché français. La région de Besançon est traditionnellement orientée vers les métiers liés à la métallurgie avec son principale client le groupe Peugeot à Sochaux Montbéliard.
Le besoin en main d’œuvre du site industriel de la Rhodiacéta, filiale du groupe chimique Rhône Poulenc, est constant. En conséquence, la rémunération du personnel est supérieure à la rémunération octroyée par la Convention de la métallurgie. Le site chimique emploie environ 10.000 salariés.
Une nouvelle demande d'extension du site industriel est déposée à la mairie pour répondre à la demande. Les milieux patronaux locaux de la métallurgie ont fait bloquer ce projet économique. En conséquence, le groupe Rhône Poulenc a fermé ce site en mettant en place une politique d'essaimage pour créer des emplois pour reclasser une partie du personnel de son usine.
Sur la vue aérienne, on peut noter la présence de la Citadelle sur la hauteur de l'étranglement du fleuve. Cette position est stratégique pour la défense de ce territoire.
Le lieu est situé sur le pont Battant où l'on aperçoit l'église Saint Madeleine. Un orage sévit sur la ville. Le tramway emprunte ce pont pour se diriger vers le centre ville.
On aperçoit l'alignement de ces maisons et on remarque l'unité architecturale du style et de la matière. La pierre de Chailluz contribue par ses reflets à donner une âme à ce lieu. Au loin, on aperçoit une construction à l'architecture contemporaine. Sur le pont, la statut de Jouffroy d'Abbans veille.
Dans le centre ville, la Grande Rue est l'artère principale. Elle est piétonnière du Pont Battant à la place du 8 septembre où il y a l'Hôtel de Ville, puis semi-piétonnière. Le quartier situé jusqu'à la place de Granvelle est commerçant. Le nouveau centre commercial "Les passages Pasteur" ouvert en 2015 est une réussite architecturale. On peut faire ses courses à l'abri de la pluie lors des orages.
On aperçoit la Fontaine des Carmes datée de 1564 où l'on voit Neptune chevaucher un dauphin.
Sur la Place du 8 septembre, il y a un ensemble architectural remarquable composé de l'Hôtel de Ville et du Palais de Justice daté vers 1570.
Le Chancelier de l'Empereur du Saint empire germanique Charles Quint, Nicolas Perrenot de Granvelle a fait construire son palais dans le style architectural de la Renaissance. Il introduit à Besançon cette évolution du bâti.Son palais est terminé vers 1547. Cet édifice est l'un des plus beaux de la ville. Parfois, il y a des spectacles organisés dans sa cour.
Le Musée du Temps est installé dans l'une des ailes de ce magnifique palais de la Renaissance. Ce musée est vraiment à conseiller si vous voulez comprendre la tradition horlogère de la Franche Comté. L'activité horlogère remonte au XVIIe siècle avec la production artisanale d'horloges comtoises à Morbier et à Morez. L'activité liée aux montres va être introduite par une immigration d'horlogers suisses vers 1793 à Besançon. Ces derniers introduisent la production industrielle des montres avec Laurent Mégevand. Les subventions accordées un certain temps aux horlogers suisses pour le développement de cette activité ont été supprimées. La relève se fait par des ateliers bisontins. Un certain Emmanuel Lipmann a ouvert un atelier dans le quartier de Palente. Son modeste atelier deviendra le groupe LIP. L'activité du groupe s'est diversifié dans l'ingénierie. Les ingénieurs mettent au point plusieurs inventions comme la montre électronique, la main articulée artificielle, ...cependant ces inventions ne sont pas protégées par des brevets internationaux. Le gouvernement de l'époque décide de supprimer les subventions liées à la Défense au pôle d'ingénierie de Lip pour éviter la création d'un pôle d'excellence à Besançon. Au niveau commercial, l'industrie horlogère internationale s'oriente vers des nouveaux canaux de vente des montres. L'horloger LIP reste attaché à la vente des montres chez les horlogers, cette décision va entrainer des pertes financières importantes face au groupe américain Timex. Les horlogers français refusent de vendre la nouvelle montre de la marque Kelton du groupe américain. En conséquence, le groupe américain décide de distribuer sa nouvelle montre chez les buralistes avec ce slogan célèbre "Vous vous changez, changez de Kelton". Ce slogan fait mouche, il révolutionne le marché de la distribution des montres.
Le Musée du temps permet d'apprécier le savoir-faire d'une région dans le domaine de la micro-mécanique. Il y a le génie de la création horlogère dans la conception de mécanisme et la réalisation de chef d’œuvre de l'horlogerie mondiale. On peut citer la montre Leroy 01 fabriquée en 1904 et le pendule de Foucault avec sa table de lecture d'un diamètre de + 4 mètres.
Le musée n'est pas immense alors il faut prendre son temps pour contempler chaque pièce pour mieux identifier le travail nécessaire à la réalisation parfois de pièce unique. On ressent le besoin de l'Humanité de chercher à mesurer le temps mais aussi sans doute le besoin de le maîtriser.
La célèbre marque bisontine a une place privilégié afin de marquer de son empreinte le passé de cette capitale de la Franche Comté.
Le pendule de Foucault est impressionnant de par ses dimensions mais aussi par son mode de fonctionnement pour mesurer la rotation de la terre. L'œuvre est réalisée sur le principe de Léon Foucault, physicien et astronome du XIXe siècle.
Au 1er étage, il y a la salle de la tenture où il y a exposé des tapisseries qui retracent le parcours de l'empereur Charles Quint.
Musée du Temps 96 Grande Rue 25000 Besançon France Tél: 03.81.87.81.50 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Horaires: Ouvert du mardi au samedi de 9h15 à 12h et de 14h à 18h, dimanche de 10h à 18h.
Fermeture le lundi et les jours fériés suivants : le 1er janvier, le 1er mai, le 1er novembre et 25 décembre.
Tarifs: adulte 5 €, enfant (-18 ans) gratuit, adulte + 60 ans 2,50 €
Tarif réduit : 2,50 € le samedi et gratuit tous les dimanches et les jours fériés.
On vous recommande la visite de la cathédrale Saint Jean où l'horloge astronomique (rue de la Convention tél: 03.81.81.12.76) est visible. Elle est située au pied de la Citadelle.
La Citadelle Vauban et les remparts de la ville sont inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2008. Le site de la Citadelle a une superficie d'environ 12 hectares. Il est situé sur le mont Saint Etienne qui culmine à 100 mètres au-dessus du centre ville. Sa position géographique est idéale pour en faire un "verrou" par rapport à la boucle du Doubs. Cet avantage militaire n'a pas échappé aux espagnols qui possèdent le Comté de Bourgogne et la ville de Besançon. Vers 1660, la construction d'un fort est entreprise. Cet élément défensif doit permettre à l'Espagne d'établir une ligne de défense par rapport aux revendications du roi de France Louis XIV sur cette région.
Cependant, le traité de Nimègue en 1678 rattache le Comté de Bourgogne et Besançon à la France. Ainsi, le roi Louis XIV donne des instructions pour que l'ingénieur militaire Sébastien Le Prestre, marquis de Vauban renforce les défenses du lieu. Les travaux vont durer environ 20 ans. Dans l'enceinte de la Citadelle, François Michel Le Tellier, marquis de Louvois, ministre d'Etat instaure une école militaire des cadets du Roi. Il y aura jusqu'à 600 cadets et 2.000 soldats dans ce casernement.
A partir des années 60, le site est devenu la propriété de la Mairie de Besançon. Une réflexion a été engagée autour de l'utilité de ce site classé. Des importants travaux sont entrepris pour rénover le lieu avec la mise aux normes des bâtiments. Aujourd'hui, la reconversion est réussie. L'activité militaire est remplacée par une activité touristique et de loisirs. Ce lieu est fréquenté par les bisontins. En 2016, + 270.000 visiteurs sont venus découvrir les différentes activités proposées.
Une fois passée l'entrée du front Saint Etienne, la 1ère ligne de défense, on grimpe une petite côte où l'on aperçoit la statue de Vauban et sur la droite quelques animaux dans une prairie. A l'approche du fort royal, il y a un fossé où il y a quelques singes.
Le visiteur est impressionné par l'imposante place forte. A droite, il y a le bâtiment de casernement des cadets du Roi et des soldats. L'intérieur a été aménagé pour présenter différentes thématiques comme la construction de la Citadelle par Vauban, le musée de la Résistance et de la Déportation. Au fond, on aperçoit la Chapelle Saint Etienne.
A proximité de la Chapelle, on aperçoit le grand puits. Ce puits a une profondeur d'environ 132 mètres. Sa roue d'un diamètre de 4 mètres était actionnait par un homme à l'intérieur selon une ancienne méthode du Moyen Age.
Le visiteur peut se diriger vers les points d'entrée en fonction de ses envies. Soit le patrimoine, alors il doit se diriger vers le Front royal pour découvrir le Musée Comtois et une collection impressionnante de plaques de cheminée, soit les animaux et les écosystèmes, il doit se diriger vers le Muséum composé de plusieurs espaces: Insectarium, Aquarium, Biodiversité, Noctarium et un Jardin zoologique.
L'espace zoologique est le plus décevant. La conception de présenter au public des animaux en cage est dépassée. Aujourd'hui, un espace zoologique se doit de recréer le milieu naturel où l'animal évolue.
En résumé, à la Citadelle on peut passer un très agréable moment de détente en s'instruisant en famille. Si vous voulez passer la journée, vous pouvez apporter votre pique-nique pour déjeuner mais il y a un petit service de restauration sur place.
La Citadelle 99 rue des Fusillés de la Résistance 25000 Besançon Tél: 03.81.87.83.33 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Horaires: Tous les jours sauf le 25 décembre et le 1er janvier. En 2017, fermeture annuelle du 2 au 15 janvier inclus.
- Saison intermédiaire : du lundi 28 août au samedi 28 octobre 2017 inclus, 9 h - 18 h.
- Basse saison : du dimanche 29 octobre au dimanche 31 décembre 2017 inclus, 10 h - 17 h.
Tarifs: adulte 10,60 €, adolescent (8 à 17 ans) 8,50 €, enfant (4 à 7 ans) 5 €
Le Jardin botanique de Besançon est à l'origine lié à l'Université de Franche Comté au département de la biologie du vivant. Le Jardin botanique avec son arboretum présente environ 5.000 espèces de plantes et d'arbres dans des espaces spécialisés où l'on peut découvrir le milieu reconstitué. On peut apercevoir le gros tilleul, l'alisier blanc, le ginkgo biloba, le tulipier de Virginie, ...
Jardin botanique Place Leclerc 25000 Besançon tél: 03.81.66.57.78 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Horaires: ouvert tous les jours de 7h à 19h
Tarif: Entrée gratuite
A Besançon, il y a le siège de Maty et son magasine d'usine. Il est situé au 5 Bd John Kennedy (Tél: 03.81.50.81.68). Au niveau des affaires à réaliser, les prix sont moins intéressants que sur internet. Cependant, le personnel en caisse peut pratiquer la remise du web si au moment de votre achat vous affichez sur votre smartphone la promotion.
Horaires: du lundi au samedi 9h30 à 19h
Morteau - Grand Combe Châteleu
Dans le Doubs, il y a plusieurs arbres remarquables à visiter sur leurs massifs forestiers. On avait sélection le site Le Russey avec la tourbière du Verbois de la zone humide du plateau du Russey et le sentier des trois sapins. Actuellement, il reste un sapin de + 300 ans d'environ 55 mètres de haut et une circonférence du tronc de + 5 mètres.
Les importants travaux sur le voirie avec des routes barrées nous ont contraint d'abandonner ce projet et nous nous sommes dirigés vers le site du Grand Combe Châteleu où il y a le sapin "Président" d'une hauteur de + 52 mètres avec une circonférence d'environ de 4 mètres. Le village du Haut Doubs a conservé une vingtaine de ferme comtoise avec une ferme musée.
On emprunte la D437 en direction de Morteau où l'on aperçoit les chevaux dans les pâturages à proximité de la ville. La ville de Morteau est connue pour sa célèbre saucisse la "Belle de Morteau", elle est assez imposante. On continue notre route vers Grand Combe Châteleu.
La Saucisse de Morteau est liée au défrichage de cette région du Haut Doubs au XVIe siècle. Les paysans coupent les sapins pour créer des herbages et ce bois sert à construire les premières fermes. L'agencement des pièces de la ferme est composé d'un espace au rez de chaussée pour loger les habitants et des espaces pour le bétail et la production de viande à partir du fumage. Dans chaque ferme, il y a une hotte pyramidale avec sur la partie supérieure du bâtiment un espace ventilé pour le fumage.
Au fil du temps, la notoriété de la "Belle de Morteau" s'est développée. Aujourd'hui, la saucisse est protégée par une appellation IGP de Franche Comté. Il existe un certain nombre d'ateliers qui commercialisent directement ce remarquable produit régional.
Au niveau géographique, la Suisse est située à proximité, les paysages sont verdoyants. Le Doubs est presque la frontière naturelle entre la Suisse et le Haut Doubs.
A l'entrée de la commune de Grand Combe Châteleu, il y a une boulangerie où un boulanger, MOF, s'est vu récompensé pour sa baquette de pain. A proximité, il y a un atelier - magasin qui vend sa saucisse de Morteau et la "Fruitière" de Châteleu où l'on achète le célèbre Comté avec des affinages différents. Attention, ce lieu ne produit pas, c'est un point de vente locale.
Après nos achats de gourmandises, on se dirige vers le centre de la commune. Il n'y a pas de signalétique particulière pour guider le visiteur vers un parking. On stationne le véhicule sur un petit parking à proximité de l'église. Nous sommes le jeudi 27 juillet vers 11h. Il n'y a personne dans les rues !!! On se met à la recherche d'une signalétique pour indiquer le point du début du sentier .... Rien !!! Vers 13h, on croise une famille de touriste qui cherche à partir d'un plan les 10 fontaines sur le village. Ce plan n'indique aucune information sur le sentier qui mène au panorama de la "Roche au Corbeau", puis vers le sapin "Président".
On décide de parcourir le village à la recherche des fermes remarquables du XVIIIe siècle. Le patrimoine architectural est exceptionnel. On remarque sur la Ferme musée dans le quartier des Cordiers, le mode de construction employé pour bâtir une ferme comtoise. Le tuyé et le bois sont omniprésents. On apprend que la constitution des façades en lambris de planche de sapin d'une épaisseur de 4 cm sur la partie des étages permet la ventilation à la fois du lieu de fumage et de stockage de la charcuterie mais aussi du foin pour le bétail.
On remarque l'indication du parking à proximité du lavoir. Il y a que quelques places.
Fermes-Musée du Pays Horloger 5, les cordiers 25570 Grand’Combe Châteleu Tél. 03 81 68 86 90 e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Horaires: ouvert du mardi au dimanche du 15 juin au 15 septembre et toute l'année pour les groupes sur réservation.
Tarifs: adulte 5,50 € enfant (+ 6 ans) 3 € visite dégustation adulte 10 € enfant 6,50 €
Il est environ 13h30, enfin on rencontre une personne du village. Elle nous répond gentiment et elle nous précise que les habitants de la commune et des environs préfèrent l'été au moment de la saison touristique d'être absent pour éviter d'être importuné par les visiteurs. Elle nous déconseille de prendre un sentier car la montée est vraiment importante, il vaut mieux prendre sa voiture et de s'avancer dans la forêt. Elle nous indique des points de repère.
On parcourt une dernière fois les ruelles pour admirer les belles bâtisses et on reprend notre voiture en suivant les indications recueillies.
A la dernière indication, on s'attendait à rencontrer soit une signalétique soit un lieu de stationnement avec un balisage ...... rien !!!
Nous sommes sur la bonne route mais il n'y a de repère pour se positionner. On décide après avoir perdu assez de temps, de s'arrêter dans la forêt de marcher. La forêt est belle.
On remarque l'activité des bûcherons pour préparer l'hiver à travers la confection du bois de chauffage.
Dans la vallée, il y a des scieries pour produire les planches et les produits dérivés à partir du bois de sapin.
Sur le retour, il y a des champs où les vaches montbéliardes et les chevaux broûtent. La flore jurassienne contribue à la production des fromages régionaux comme le Comté.
Villers Le Lac
Le temps est incertain, il est annoncé une température de 13° en matinée sous les nuages et 20° l'après-midi avec des éclaircies. On décide de maintenir notre programme avec la visite du Saut du Doubs à Villers le Lac. Sa situation géographique est particulière, le Doubs marque la frontière entre la France et la Suisse. Le massif forestier de la Chaux Fonds en Suisse est limitrophe.
Le Saut du Doubs est une attraction touristique qui attire un public nombreux à la fois français mais aussi Suisse. On estime sa fréquentation à + de 100.000 visiteurs/an.
Les travaux sur les routes qui mènent à Villers le Lac compliquent l'itinéraire routier. Les routes barrées ne favorisent pas cette destination touristique. Le balisage mis en place ne dirige pas vers cette destination. Il faut compter sur l'aide bien intentionnée des villageois pour emprunter un parcours vers Villers le Lac. Sur la route, le paysage est toujours aussi magnifique avec quelques chutes et des ruisseaux qui serpent dans les bois.
On traverse Villers le Lac assez rapidement pour se rendre à l'une des deux compagnies fluviales. Au départ, on devait se rendre à la compagnie des Vedettes panoramique du Saut du Doubs, la vedette utilise l'énergie solaire par l'intermédiaire des panneaux. Mais les difficultés de circulation nous a conduit à nous rendre immédiatement à l'embarquement de la 1ère compagnie à la sortie de Villers le Lac. Le stationnement est aisé, il y a un grand parking gratuit.
On se dirige vers la boutique pour prendre nos billets. Les horaires de départ sont respectés, en conséquence, il faut programmer sa promenade nautique en fonction de cette programmation.
Les Bateaux du saut du Doubs Compagnie DROZ-BARTHOLET Les Terres-Rouges 25130 Villers-Le-Lac Tél: 03.81.68.13.25 E-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
On embarque vers 11h, il fait frais et humide. Le public a le choix de s'installer soit à l’abri à l'intérieur soit à l'extérieur pour avoir une meilleure vue panoramique du paysage. L'équipage se présente et le Commandant de bord prend la barre pour manœuvrer l'embarcation dans le sens du Saut du Doubs. Le bateau va parcourir environ 14 km sur le Doubs en 30 minutes.
Après notre départ du ponton, le Commandant de bord nous explique rapidement que la rive à droite est la France et que la rive gauche est la Suisse. Après un court rappel géographique sur le Jura, le bateau parcours les méandres du Doubs à petite vitesse.
On aperçoit les falaises hautes d'environ 40 mètres. On voit le "travail" du cours d'eau sur la roche calcaire. Les falaises sont sculptées par le travail de l'érosion au fil du temps. On estime qu'il y a environ 12.000 ans, un éboulement a favorisé la création du saut du Doubs avec la retenue du Lac de Chaillexon.
En hiver, le lac de Chaillexon devient une grande patinoire naturelle. Cependant, le réchauffement climatique a un impact du la durée d'utilisation de cette patinoire naturelle. Chaque année, l'épaisseur de la glace est de plus en plus mince. En temps ordinaire, on patine sur le lac à Noël.
Au bout d'environ 30 minutes, nous sommes en vus du ponton de débarquement. La manœuvre exécutée, les passagers descendent sur la terre ferme. Au niveau du retour, chacun est libre de gérer son temps, mais il doit veiller à ne pas louper la dernière navette. Attention, l'après-midi, chaque navette fluviale est occupée au maximum.
Les touristes se mettent en marche en direction du Saut du Doubs. Au passage, on admire le petit bourg Suisse.
Dans ce barraquement, il y a les toilettes. Une sage précaution avant de se diriger vers le sentier qui longe le Doubs. Des importants travaux d'aménagement ont été entrepris en France pour permettre aux touristes de découvrir le site dans les meilleures conditions.
On pénètre dans les bois. Le chemin commence à grimper afin de monter en altitude.
Lorsqu'on arrive vers l'emplacement du Saut du Doubs, il faut gravir les marches mais il y a deux plateformes d'observation de la chute d'eau. La plus haute permet une vue d'ensemble, la plus basse permet une vue presque à l’aplomb de la cascade de 27 mètres.
Lorsque le temps n'est pas très ensoleillé et que la température estivale n'est pas au rendez vous, il faut prévoir un pull ou un vêtement chaud. Le touriste ressent bien la fraicheur et l'humidité ambiantes.
Au niveau de l'observation de la cascade, on vous conseille de prendre votre temps sur le sentier pour éviter la cohue sur les plateformes d'observation. On peut apporter son pique-nique ou son goûter pour profiter de l'endroit.
A proximité, il y a des sentiers de randonnée pour partir à la découverte de cet espace boisé en proximité du Doubs. On vous conseille d'avoir des chaussures de marche pour éviter les chutes sur les sentiers. Les parcours proposés ont des durées différentes ce qui permet d'adapter sa marche en fonction de son temps disponible pour revenir avant la dernière navette fluviale.
On aperçoit la petite plateforme pour se mettre presque à l'aplomb de la cascade. A proximité, il y a une passerelle entre la France et la Suisse.
On apprécie la quiétude de l’endroit avec pour seul bruit, la cascade. On contemple cette nature sauvage où l'homme a peu modelé.
Il y a des tableaux naturels où l'on est ébloui par la composition des éléments et des couleurs. Il y a un jeu avec le reflet du soleil sur les pierres, sur l'eau vive. Une ambiance parfois un peu surnaturelle.
Sur le retour, une petite pause s'impose à cette échoppe. Les prix sont modiques et l'accueil est chaleureux. Au cours d'une discussion, on apprend qu'il passe des armes parfois de guerre entre la Suisse et la France. Des passeurs utilisent ce passage pour passer des armes en France. Les Suisses ferment les yeux sur ce trafic d'armes.
Après cette pause, on parcours le sentier vers l'embarcadaire. On conseille de connaître les horaires pour gérer son emploi du temps pour éviter d'attendre trop longtemps à coté du ponton. Il faut aussi embarquer sur le bateau de la compagnie où vous avez pris votre billet pour le retour.
Lors de notre navigation de retour, on remarque que la navette suisse est peu fréquentée. Les Suisses préfèrent utiliser les compagnies française, elles sont moins chères.
Au dessus de l'entrée d'une grotte, il y a un drapeau suisse peint pour marquer le territoire helvétique.
Nous sommes arrivés à Villers le Lac, on passe devant l'autre compagnie (CNFS Vedette panoramique du Saut du Doubs 2 place Maxime Cupillard 25130 Villers le Lac Tél: 03.81.68.05.34). Les touristes commencent à se lever pour se préparer à descendre.
La compagnie CNFS propose un tarif préférentiel en été en matinée (10h30 et 11h30) à 12 €.
Les touristes sont heureux de cette journée où le soleil est venu pointer son nez pour nous réchauffer. Cette sortie est l'un des intérêts de la Franche Comté.
Des pistes à découvrir:
- La Grotte de la Glacière Chaux les Passavant 25530 Vercel tél: 03.81.60.44.26
Il y a une collection de minéraux environ 500 pièces du monde entier
Horaires:
Mars - Avril - Mai - Septembre : 10h à 12h - 14h à 18h
Juin - Juillet - Août : 9h à 19h
Octobre : 10h à 12h - 14h à 17h
Tarifs: adulte 6 €, érudiant 5 €
- Saline Royale Grande rue 25610 Arc et Senans Tél: 03.81.54.45.45
Il y a un spectacle de son et lumière en soirée au cours de la période estivale;
Horaires:
Novembre à mars : 10h à 12h ; 14h à 17h
Avril, mai, juin, septembre : 9h à 18h
Juillet et août : 9h à 19h
Octobre : 9h à 12h ; 14h à 18h
Fermé le 25/12 et 01/01
Tarifs: adulte 8,80 €, Jeune (16 à 25 ans) 6 €, enfant 4,5 €
Le Parc Polaire est situé dans la forêt du Risoux dans la vallée de Mouthe, l'une des régions les plus froides de France. La superficie est d'environ 10 hectares où différentes espèces comme les cerfs élaphes, les rennes, les yacks, les mouflons, les chamois, les daims, les bisons d’Europe, les chevaux tarpan, ... vivent toute l'année.
L'organisation de la visite se fait en 2 étapes, la visite guidée d'environ 1h où le personnel entraine le groupe des visiteurs à la rencontre des animaux sauvages dans les prés, puis la visite libre où le visiteur peut découvrir en fonction de la saison des rennes, des chiens ...
En hiver, on peut observer le comportement des animaux dans la neige. Les espèces comme le Renne, le Yack et les chiens de traineaux attendent ces conditions climatiques proches des conditions dans leur milieu naturel.
Lors de la visite guidée, le personnel anime quelques attractions afin de présenter au public les animaux du parc.
Au printemps et en été, on peut observer les animaux en semi-liberté dans les clairières du parc.
Le Parc Polaire Le Cernois Veuillet 25240 Chaux Neuve Tél: 03.81.69.20.20
Horaires: ouvert tous les jours en juillet & août de 10h à 18h, en hiver, le parc ouvre à la mi-décembre avec un jour de fermeture le lundi
Tarifs: adulte 10 €, étudiant 9 €, jeune (11 à 15 ans) 8,50 €, enfant (3 à 10 ans) 7 €
Antonio MENDES DA PAULA
Cuba, une des perles des Caraïbes
Written by Super UserAller à Cuba en 2018, c’est faire autant un beau voyage dans l’espace que dans le temps.
+ 7 000 km séparent Cuba de l’Europe. Cette distance franchie en 10 heures par vol direct, vous voilà plongés dans un film des années 50. Les Ford, Chevrolet, Cadillac aux formes démodées qui ici figureraient dans une collection, là-bas continuent d’arpenter le bitume.
Si c’est votre premier voyage au pays du café, du Havane et du Havana Club avant de partir posez-vous deux questions :
1/ Voyage organisé ou bien voyage individuel ?
2/Les cinq grands classiques (La Havane, Trinidad, Cienfuegos, Varadero, Viñales) ou la vie immuable plus humble et plus secrète dans les montagnes, les campagnes et les villes (Santiago, Guantanamo et Baracoa) de l’Orient cubain ?
Si vous voyagez seul et que les sortilèges de l’Orient cubain vous animent, nous ne saurions trop vous conseiller d’y atterrir directement. Pour cela n’hésitez pas à emprunter l’un des vols d’Air Caraïbes qui maintenant opère des vols non-stop entre Paris et Santiago pour environ 500 € A/R !
La destination CUBA est à la mode et elle le mérite bien. C’est pourquoi notre site va consentir un effort spécial pour vous fournir tuyaux, adresses et informations diverses que vous ne trouverez dans aucun guide dédié à Cuba à travers l'expérience cubaine de Gérald Hostier, un français qui a parcouru ce pays depuis de nombreuses années à la recherche des meilleurs plans.
Commençons par faire le point sur 10 idées reçues :
1/ Les cartes postales.
Même si Cuba est une vraie carte postale, vous n’en trouverez sur place aucune qui ne restitue vraiment la beauté des sites, des paysages, de l’architecture et celle de la population. Quand bien même vous en trouveriez une, il faudra trois mois pour que les postes lui permettent d’atteindre son destinataire ! Plus que pour toute autre destination suppléez à cette lacune en emportant vos caméras ou vos appareils photos. Cuba et les cubains le méritent.
2/ L’argent.
Oubliez vos cartes de crédit surtout si vous disposez de la carte American Express ! Cette dernière y est proscrite. Préférez les espèces en évitant les dollars US. Vos $ US seront obligatoirement ponctionnés de 10% auxquels s’ajouteront les frais de change habituels. Pour les espèces privilégiez vos € et la carte VISA pour le « paiement plastic ». Cette dernière sera tout de même frappée d’une taxe de 3 % pour tout règlement.
3/ Les hôtels et restaurants.
Surtout pour les voyages de groupe, vous ne couperez pas aux douches et aux lavabos bouchés, aux portes déglinguées des hôtels qui sont tous d’une manière ou d’une autre contrôlés par l’Etat. Pour les restaurants évitez de commander ce qui vous est annoncé sur la carte car la réponse risque d’être « No hay » (il n’y a pas). Privilégiez le logement chez l’habitant (casa particular) et les repas dans les petits restaurants privés (paladars). C’est d’ailleurs encouragé maintenant par les autorités et c’est là que vous serez vraiment en contact avec la population : la grande richesse de l’île.
4/ La sécurité
La sécurité c’est la grande force du tourisme à Cuba. De jour comme de nuit à la campagne comme dans les ruelles mal éclairées de Santiago comme de La Havane, vous pouvez vous promenez sans risquer de vous faire agresser. Même si Cuba est une destination très sûre, évitez tout de même d’arborer une montre Cartier ou un collier de perles ! Attention également aux petites arnaques. Les plus courantes : vous faire passer des pesos (monnaie nationale) pour des pesos convertibles, céder aux vendeurs de cigares dans la rue qui risquent de vous refiler des Cohibas que vous ne pourrez aspirer.
5/ Les souvenirs
Avertissez vos proches avant de partir, l’artisanat est indigent à Cuba, donc vous aurez peu l’occasion de vous ruiner en souvenirs ! A signaler tout de même la vente de belles maquettes de bateaux et de planches entomologiques de papillons au mercado artesanal (marché artisanal) dans le port de La Havane. Encouragez les producteurs de café, de cigares, de rhum (de plus Havana Club est français) les trois excellents fleurons de Cuba. Soutenez aussi les non moins excellents artistes locaux peintres, sculpteurs et musiciens.
6/ Internet
Le grand point noir de tout voyageur à Cuba. Depuis vos portables, il ne sera pas difficile d’appeler l’Europe de Cuba ou d’y adresser des textos. Mais il vous en coûtera environ 2 € à 3 € la minute contre 0,50 € par texto. Veillez aussi à désactiver les données mobiles de votre téléphone cellulaire si vous souhaitez garder un bon souvenir de votre séjour à Cuba. L’astuce consiste à se munir de sa tablette et de se connecter moyennant l’achat de cartes à 2 € l’heure sur l’un des nombreux points WI FI que met en place ETECSA la compagnie nationale de téléphone dans toute l’île.
7/ La location de voiture.
Autre grand point noir du tourisme à Cuba : y louer une voiture. Elle ne concerne que les voyageurs individuels. Bien sûr les voyages en groupe ne sont pas affectés. Ne comptez pas sur votre bonne étoile. Les voitures de location sont rares et donc très chères ! Louez à l’avance soit auprès d’une agence sérieuse spécialisée sur la destination Cuba (nous vous communiquerons bientôt quelques noms) ou bien concluez un accord avec le chauffeur privé d’une belle américaine ! Attention aux arnaques sur internet et à la location de véhicules sans chauffeurs régulièrement source de litiges.
8/ Les températures
Bien que les guides classiques et les brochures des agences de voyage vous annoncent le contraire, n’escomptez pas trouver une eau à + 20° C à Varadero ou sur les plages de La Havane entre le 15 décembre et le 15 avril. Pour se baigner à Cuba à cette époque choisissez l’option 2 : l’Orient cubain et les plages de Baracoa ou celles proches de Santiago. Autre traquenard l’air conditionné. Même au cœur de la saison chaude et humide (15 mai – fin octobre) prévoir une petite laine dans les autocars de VIAZUL dans certains restaurants et certaines boutiques ou salles de spectacle .
9/ La gastronomie
Effacez de vos mémoires les conseils que nous vous avons prodiguez au fil de nos pages jusqu’ici vous risquez d’être déçus à Cuba. Cette île magnifique et chaude n’est pas le paradis des fines gueules, ni des amateurs de grands vins. Optez pour la bière et pour l’excellent rhums produits localement (cf le point 5 sur les souvenirs plus haut). Vous risquez de vite vous lasser du riz et des haricots rouges ou du mélange des deux (el congris). En revanche ne boudez pas votre plaisir lors du petit déjeuner dans votre maison d’hôte. Soutenez aussi les filières locales de maraîchage ! Les vendeurs auto-entrepreneurs abondent en ville comme sur le bord des routes. Leurs fruits et légumes (bio par nature) valent le voyage quant à eux.
10/ La politique
Pour Cuba il en va comme pour n’importe quelle destination d’ailleurs : éviter tout commentaire politique définitif qui de toute façon ne reflètera qu’une part de la réalité ! A Cuba on ne bronze pas idiot. La bonne nouvelle est que les bonobos (les bourgeois non bohêmes par opposition aux bobos) évitent la destination. Pour nous il existe peu d’endroit dans le monde qui satisfassent aussi bien chacun de vos cinq sens !
C’est ce que nous allons vous faire partager lors de chacune de nos publications....
Gérald Hostier e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.